Фото: ru.wikipedia.org

Строители через суд добиваются оплаты труда за работу на объекте "Росатома" в Египте

Автор:

Источник: www.amic.ru

Территория: Египет

Машинист башенного крана из Барнаула вместе с еще тремя барнаульцами и рабочими из других регионов России судится со строительной компанией "Концерн Титан-2". По договору с "Росатомом" она строила АЭС в Египте и привезла для этого российских специалистов. Однако специалисты остались недовольны тем, что концерн не доплатил им за труд. Аргументировали это тем, что россияне якобы работали не по Трудовому кодексу РФ, а по законам Египта. Сейчас коллективный иск рабочих рассматривает Пресненский суд Москвы

Рабочие говорят, что каждому из них недоплатили от двух до пяти миллионов рублей Машинист башенного крана из Барнаула Сергей Горелов вместе с еще тремя барнаульцами и рабочими из других регионов России судится со строительной компанией "Концерн Титан-2". По договору с "Росатомом" она строила АЭС в Египте и привезла для этого российских специалистов. Однако специалисты остались недовольны тем, что концерн не доплатил им за труд. Аргументировали это тем, что россияне якобы работали не по Трудовому кодексу РФ, а по законам Египта. Сейчас коллективный иск рабочих рассматривает Пресненский суд Москвы. О ситуации Сергей Горелов рассказал amic.ru. "Пытались объяснить, что мы в Египте как арабы" По словам барнаульца Сергея, в 2022 году он решил поехать на строительство атомной электростанции в Египет. Заказчиком работ было АО "Атомстройэкспорт" – управляющая компания инжинирингового дивизиона Госкорпорации "Росатом". А одним из подрядчиков выступило АО "Концерн Титан-2", которое часто работает на объектах "Росатома". С "Концерном Титан-2" мужчина заключил контракт – ради солидных денег он был готов отправиться в далекую африканскую страну. В Египте Сергей провел почти два года: с ноября 2022-го по июль 2024-го. Своей командировкой он остался, мягко говоря, недоволен. "Я ранее оставлял резюме, а потом мне позвонили и сказали, что срочно нужен крановщик в Египет. Все обговорили по телефону, я приехал. Нам пояснили, что мы можем работать три месяца и на месяц уезжать домой. Но первая вахта была четыре с половиной месяца, домой меня отпустили на две или на три недели. При этом нам оформили не рабочие визы, а туристические, так что пришлось даже выезжать в Турцию на 13 часов, чтобы потом заехать обратно. Рабочую визу оформили примерно через год – я мог находиться в Египте, пока действует трудовой договор", – отметил он. Поначалу в финансовом плане все было более или менее нормально – разница зарплат по сравнению с Россией достигала порядка 70–100 тысяч рублей. Однако за два года, которые Сергей проработал на объекте, зарплата не росла, не происходила ее индексация, начались проблемы с переработками. Сначала они работали по графику "четыре на два", но потом пришлось трудиться шесть дней с одним выходным. А в один из месяцев Сергей отработал 13 ночей подряд с одним выходным, ведь на объекте был "дикий недобор крановщиков", отметил он. На вопросы, почему так происходит, рабочим отвечали, что у них есть оклад (167 тысяч рублей), количество отработанных часов при этом значения не имеет – да и вообще работают они по трудовому законодательству Египта. Последнее рабочих особенно удивило, ведь на собеседованиях им никто не говорил об этом, а в описании вакансии на портале hh.ru было указано: "Оформление в соответствии с ТК РФ", отметил Сергей Горелов. "Приказ оформлен по стилистике РФ, все соответствует российскому ТК, но почему-то законодательство египетское и нам пытались объяснить, что мы в Египте как арабы. Якобы филиал – отдельное юрлицо и при трудовых спорах мы должны обращаться в египетский суд. При этом их юридический адрес – в РФ. Но льготы для местных жителей на нас не распространялись, мы были иностранцами. На наши претензии и вопросы не отвечали, расчетных листов нам не выдавали и мы не знали, из чего формируется наша зарплата, а она была у всех разная. Мы могли отработать одинаково по графикам, но на разных кранах, и полученная сумма уже отличалась. Кому-то праздничный день могли зачесть, кому-то нет, ночные тоже могли не оплатить", – пояснил мужчина. "Не досчитали". В итоге крановщики решили запросить у начальства документы, которые обязаны выдаваться при трудоустройстве. Среди них – расчетные листы, коллективный трудовой договор и так далее. Рабочие составили письмо руководству и собрали под ним 45 подписей крановщиков. Однако работникам так и не показали никаких бумаг. Напротив, им сказали, что если рабочие не откажутся от подписей, то трудовой договор с ними не продлят. В итоге осталось только десять человек, которые не отказались от своих подписей, отметил Сергей. Среди них – четверо барнаульцев, один житель Воронежа и еще пять человек из Санкт-Петербурга. По словам Сергея, им удалось выяснить, что наниматель подавал не те рапорты, которые подписывали рабочие. В официальной отчетности было указано, что крановщики работали по восемь часов в день по графику "шесть на один", тогда как они трудились по 12 часов по графику "четыре на два", а то и хуже, отмечает Сергей. Считали крановщики не только отработанные дни, но и деньги. По мнению рабочих, они недополучили от компании от двух до пяти миллионов рублей. У каждого выходит "своя сумма", так как некоторые из "десятки" отработали разное время, пояснил Сергей. По словам мужчины, в Барнауле сейчас он получает "так же, а то и больше", чем в Египте. И все из-за того, что зарплату в Египте "не досчитали", убежден он. "Думали, что работаем по российскому законодательству". Сейчас десять рабочих буквально ведут войну с работодателем. Они написали в трудовую инспекцию и в прокуратуру, однако там нарушений не нашли. Тогда рабочие решили обратиться в суд, который еще не закончился. "Находясь там, мы думали, что работаем по российскому законодательству, а оказалось – по египетскому. Мы же хотим доказать обратное, поэтому обратились в суд по месту регистрации работодателя, то есть в Москву. Сейчас даже графики нашей работы в суде не признают, потому что на них нет печатей, подписей, а значит, фактически мы работали сами по себе. Работодатель утверждает, что все переработки в обед и ночные смены были по нашей инициативе, он ссылается на статьи то ТК РФ, то Египта. Постепенно они начинают признавать свою неправоту в плане неоплаты переработок", – рассказал Сергей. По его словам, суд идет около полугода. За это время по делу состоялось четыре заседания, каждое продолжалось примерно по десять минут. И сейчас работодатель пытается затянуть процесс, считает он. "На судах мы что-то предоставляем, а они на это отвечают. Между заседаниями проходит полтора-два месяца. Суды часто переносят. И это их стратегия – затянуть процесс, чтобы мы спустили все на тормозах. Но прецеденты есть, поэтому мы не опускаем рук. Надеемся, они пойдут на мировую и выплатят нам деньги в полном объеме", – сказал Сергей. Воронежский крановщик. В СМИ обращался и тот самый крановщик из Воронежа Владимир Маняшин. Изданию moe-online.ru он рассказывал, что в Египте пришлось работать по местному трудовому кодексу, где оплачиваемый отпуск составляет не 28 (как в России), а 21 день, нет двойных выплат за выходные дни, ночных выплат также не предусмотрено. В итоге он недополучил около 1,5 млн рублей. При этом адвокат истцов Никита Кумпанич рассказывал, что в случае рабочих должно было применяться законодательство РФ, так как трудоустройство происходило в России, там же был согласован договор. Он подчеркнул, что компания в данном случае – тоже российская, все записи в трудовой книжке оформлены по Трудовому кодексу РФ, также людей не уведомили о том, что они будут работать по трудовому кодексу Египта. По словам юриста, в России выплаты (в том числе и за переработки) выше, чем в Египте, и трудовой день в РФ короче. Поэтому если планировать бюджет на оплату труда по российскому законодательству, а исполнять его по египетскому, то разница выходит в пользу работодателя, отметил адвокат.