Количество протестов среди самозанятых работников в Российской Федерации увеличивается
Фото: pixabay.com

Количество протестов среди самозанятых работников в Российской Федерации увеличивается

01.10.2021 - 21.11.2021

С наступлением осени в автоматизированной информационной системе НМЦ "Трудовые конфликты" зафиксировано очередное возросшее количество сообщений о новых акциях протеста самозанятых работников в самых разных субъектах РФ, которые осуществляют свою деятельность на платформах агрегаторов такси. Основная причина протестов - снижение тарифов на перевозки, в результате чего падают доходы работников. Водители такси, посредством различных по форме акций протеста, выражают своё несогласие с ценовой политикой агрегаторов, в первую очередь "Яндекса", и требуют повысить тарифы на перевозки, так как существующая система расценок создала условия, в которых перевозчики работают на грани рентабельности и для достойной заработной платы вынуждены трудиться со значительными нарушениями условий труда (продолжительность рабочей смены доходит до 12-16 часов). Позиция владельцев платформ по-прежнему заключается в том, что гибкий рыночный механизм регулирует формирование цены на поездку, и зависит не только от стоимости бензина (газа), как части комплекса затрат на ведение деятельности, но также и от дорожных и погодных условий, сезонности, конкуренции. Тарифы определяются балансом спроса и предложения: за какую сумму пассажир и водитель согласны поехать в данное время в данном районе. Следует обратить внимание, что информация о забастовках самозанятых водителей в администрациях сервисов такси отвергается. Наиболее резонансные и многочисленные забастовки таксистов «Яндекс.Такси» и «Ситимобил» прокатились в октябре текущего года по городам Московской области - Сергиев Посад, Клин и Подольск. 27 октября в Твери на линию не вышли десятки водителей «Яндекс. Такси», которые намеревались привлечь внимание общественности к низким тарифам на перевозки, переработкам, небезопасным условиям поездок и другим проблемам труда самозанятых. В ноябре в Набережных Челнах (Республика Татарстан) состоялась массовая забастовка водителей сервиса «Яндекс.Такси», 15 ноября - в Брянске состоялась забастовка водителей «Яндекс.Такси». В сложившихся условиях неопределённости социального и правового статуса самозанятых и сложной эпидемиологической обстановки, самозанятые работники, так или иначе, продолжают осуществлять коллективные действия по защите своих прав, также временно объединяясь для выдвижения требований и проведения протестных акций с целью, главным образом, привлечь внимание общественности и федеральных органов власти, к возникающим проблемам в индивидуальной трудовой деятельности.

За сохранение Челябинского тракторного завода и против сокращений выступил профсоюзный комитет предприятия
Фото: pixabay.com

За сохранение Челябинского тракторного завода и против сокращений выступил профсоюзный комитет предприятия

19.11.2021 - н. в.

Челябинский тракторный завод (ЧТЗ), благодаря действиям и усилиям профсоюзного комитета предприятия (Профсоюз работников автомобильного и сельскохозяйственного машиностроения, ФНПР) в августе текущего года вернулся к обычному пятидневному графику работы. В режиме сокращенной рабочей недели завод находился с 2009 года. За это время численность коллектива сократилась в три раза, уровень реальной зарплаты самый низкий среди предприятий отрасли, промышленных предприятий, входящих в корпорацию АО «Концерн «Уралвагонзавод». И даже в таких условиях в первом полугодии этого года коллектив ЧТЗ сработал с выручкой в два раза большей, чем в 2020 году. Профсоюз обратился к руководству завода с предложением разработать реальные программы развития предприятия с учетом интересов работников, сохранения трудового коллектива. Однако, в ноябре 2021 года руководство предприятия объявило о новых планах провести сокращения персонала. Уволены будут более 160 работников. В пресс-службе ЧТЗ сообщили, что сократить планируют обслуживающий персонал. Решение принято из-за изменения организационной структуры предприятия. Хозяйственные функции собираются передать на аутсорсинг в клининговую компанию. Информация о планируемых увольнениях направлена в службу занятости. Всего на ЧТЗ работает 4,5 тыс. человек. Ранее НМЦ "ТК" регистрировал другие СТК на ЧТЗ (industrialconflicts.ru/conflict/406, industrialconflicts.ru/conflict/363, industrialconflicts.ru/conflict/328, industrialconflicts.ru/conflict/282,industrialconflicts.ru/conflict/232). 25.11.21 профком направил обращение губернатору области с жалобой на нарушения трудовых прав работников предприятия, за спасение завода и сохранение трудового коллектива. Рабочие просят губернатора области А.Текслера обратить внимание на проблемы Челябинского тракторного завода и помочь в разрешении сложившейся ситуации. В Федерации профсоюзов Челябинской области (ФНПР) сообщили, что триггером разворачивания нового социально-трудового конфликта стала ситуация с выдачей средств индивидуальной защиты, которые работники вынуждены покупать за свой счет. «С 2019 года финансирование закупок спецодежды составляет не более 40% от установленной нормы. Подобной ситуации не было за всю новейшую историю завода, что красноречиво говорит об отношении сегодняшнего руководства ООО «ЧТЗ-УРАЛТРАК» к вопросам обеспечения безопасного труда работников. Особенно тяжелое положение сложилось с обеспечением рабочей обувью и СИЗ сварщиков, — говорится в обращении, — профсоюзный комитет неоднократно обращался к руководству предприятия, призывая соблюдать трудовое законодательство в части охраны труда и положения коллективного договора. В попытках достучаться до администрации завода было отправлено обращение генеральному директору АО «Концерн «Уралвагонзавод», входящего в состав корпорации «Ростех» и являющегося собственником ООО «ЧТЗ-УРАЛТРАК». В июле на заводе работала специальная комиссия по расследованию причин сложившейся ситуации. Однако результаты проверки никак не повлияли на решение проблемы. В коллективе создана атмосфера безнадежности, полного недоверия абсолютно неэффективным и неквалифицированным руководителям, действия которых формируют условия для социального напряжения и развала предприятия». В Главном управлении по труду и занятости Челябинской области, по фактам, озвученным работниками, будет проведена проверка. Рассмотрение данной проблемы внепланово включено в повестку ближайшего заседания межведомственной комиссии по охране труда в Челябинской области с участием представителей ООО «ЧТЗ-УРАЛТРАК», профсоюзов, трудовой инспекции. В профсоюзе завода крайне обеспокоены сокращениями персонала, а причиной увольнений специалистов и падения производительности называют губительную для предприятия кадровую политику руководства, которое меняется практически ежегодно.

Карта конфликтов

Последние сообщения >>

В стране и за рубежом >>