Профсоюз летного состава протестует против сокращения продолжительности отпусков для работников гражданской авиации

Шереметьевским профсоюзом летного состава 10.08.18 в Москве проведен пикет против сокращения продолжительности дополнительных отпусков для пилотов авиакомпаний России. В акции протеста приняли участие 20 человек. Ранее, Министерством транспорта РФ был рассмотрен проект постановления Правительства РФ "О перечне категорий работников, которым устанавливается ежегодный дополнительный оплачиваемый отпуск за особый характер работы, минимальной продолжительности такого отпуска и условий его предоставления", которое предполагает сокращение дополнительного отпуска за особый характер работы членам экипажей воздушных судов на 14 дней, а также предоставляет возможность только работодателю определять размер дополнительного оплачиваемого отпуска. В профсоюзе заявили, что подобные меры приведут не только к увеличению интенсивности работы и нагрузки на летный состав, но и к снижению заработной платы. 12.09.18 в Москве Шереметьевский профсоюз летного состава провёл очередную акцию протеста, в форме митинга, против сокращения продолжительности дополнительных отпусков для пилотов и бортпроводников российских авиакомпаний. Всего в мероприятии приняли участие более 200 человек. По итогам митинга была принята резолюция, в которой протестующие потребовали: не допустить принятия Постановления Правительства РФ "О перечне категорий работников, которым устанавливается ежегодный дополнительный оплачиваемый отпуск за особый характер работы минимальной продолжительности такого отпуска и условий его предоставления"; не ухудшать условия труда работников; не лишать членов экипажей воздушных судов законного отдыха; не снижать уровень безопасности полетов, допуская к работе переутомленных пилотов и бортпроводников; не снимать с государства ответственность за безопасность полетов, отдавая право только работодателю принимать решение о продолжительности отпусков членов экипажей. Сокращение времени отдыха может привести к постепенному накоплению усталости, что напрямую отразится на безопасности перелетов. Стоит ожидать увеличение фактов списания пилотов по состоянию здоровья. Кроме того, российское законодательство гарантирует летному составу гражданской авиации более короткий по времени отдых по сравнению с коллегами в иностранных государствах. Это вызывает постоянный отток квалифицированных кадров из отечественных авиакомпаний к зарубежным перевозчикам.