Фото: Саратовгорэлектротранс ru.wikipedia.org

В Саратовской областной думе обсудили острый кризис на предприятии «Саратовгорэлектротранс»

Автор:

Источник:

Территория: Саратовская область

Населенные пункт(ы): Саратов

В Саратовской областной думе продолжается заседание комитета по вопросам жилищной, строительной и коммунальной политике, темой которого является острый кризис МУПП «Саратовгорэлектротранс». Депутат-коммунист Николай Бондаренко заявил, что зарплаты водителей трамваев и троллейбусов должны были индексироваться каждый год.

В Саратовской областной думе продолжается заседание комитета по вопросам жилищной, строительной и коммунальной политике, темой которого является острый кризис МУПП «Саратовгорэлектротранс». Депутат-коммунист Николай Бондаренко заявил, что зарплаты водителей трамваев и троллейбусов должны были индексироваться каждый год. «Мы выяснили это еще на прошлом заседании. Люди годами работали за копейки. Сейчас их оклад должен быть индексирован как минимум на 80%. Не завтра, не послезавтра, а именно сейчас», — заявил Бондаренко. Председатель профсоюзной организации МУПП «Саратовгорэлектротранс» Анастасия Оглоблина заявила, что в настоящее время ее ставка составляет 46 рублей в час. «Нам пообещали повысить ее до 55 рублей. По табелю мы получали 7 тысяч, а теперь будем 9. Это просто смешно! Мы требуем ставку в 100 рублей в час. Даже в сети ресторанов быстрого питания час работы оценивается в 150 рублей, мы же получаем меньше, чем в три раза», — заявила Оглоблина. Депутат Леонид Писной («Единая Россия») заявил, что повысить зарплату водителей трамваев и троллейбусов одним моментом нереально: «Пока источника нет — хоть раком встань, а нет его». «Дайте людям сроки! У нас идет второй месяц бесконечных споров и выяснений, но по факту ничего не меняется. Члены профсоюза подошли к сложившейся ситуации максимально корректно, они готовы ждать, однако никто не спешит пойти к ним навстречу», — заявил Бондаренко.

saratov.bezformata.com/listnews/saratovgorelektrotrans/85497859/