В Иркутске обсудили ситуацию с забастовкой водителей автобусов
Источник: irkutskmedia.ru
Территория: Иркутская область
Населенные пункт(ы): Иркутск
6 апреля 2015 года в Иркутске состоялась пресс-конференция, посвященная транспортному вопросу. По словам заместителя председателя комитета по транспорту ГД РФ С.Тена, ситуацию можно исправить, разработав для города транспортную стратегию, и эту работу нужно начать с наземного общественного транспорта.
Вина федеральных властей отчасти есть в том, что Иркутск погряз в автомобилях и имеет проблемы с общественным транспортом, заявил депутат Государственной Думы РФ от Иркутской области, заместитель председателя комитета по транспорту ГД РФ Сергей Тен на пресс-конференции, посвященной транспортному вопросу, сегодня, 6 апреля. Ситуацию можно исправить, разработав для города транспортную стратегию, и эту работу нужно начать с наземного общественного транспорта, уверен депутат. Законопроект уже есть, и есть возможность, что его примут в первом чтении уже в 2015 году. Об этом сообщает ИА IrkutskMedia. Сергей Тен начал обсуждение вопроса "транспортного хаоса" в Иркутске с понятия автомобилизации городов: количество машин увеличивается, но та или иная власть предпринимает очень слабые усилия, чтобы разрешить этот коллапс. В Москве это пытаются делать через улучшение условий в общественном транспорте, рассказал Сергей Тен. Таким образом власть стимулирует автолюбителей пользоваться автобусами и разгружает городские улицы. Что касается транспортной стратегии - здесь нужно очень серьезно заниматься вопросами пассажирских перевозок в общественном транспорте, заявил Сергей Тен. "Мы будем активно ускорять принятие федерального закона о наземном пассажирском транспорте. Проблема, которая сегодня возникает - она не только в тарифе, а в том, что государство сегодня не может соответствующих прав, чтобы вмешаться в этот вопрос. Ситуация доходит до бреда, откровенно говоря: мол, вы сами, ребята, разбирайтесь. Федерального закона о наземных пассажирских перевозках нет, налицо пробел работы и федеральной власти, в том числе. Законопроект такой есть, будем работать над тем, что касается маршруток. Нужно и парк обновлять. То есть, нужна соответствующая программа", - сообщил депутат. Четкую дату принятия этого закона назвать сложно, но есть высокая степень вероятности, что в первом чтении депутаты примут его в этом году, добавил он. Проблему отчасти уже можно решать на местном уровне - Минтранс Иркутской области готов подключиться к этой работе. По поводу перевозчиков Сергей Тен сказал буквально следующее: нужно разобраться в их работе и, возможно, даже с привлечением правоохранительных органов, чтобы понять, по каким схемам они действуют: бывает так, что лицензию получил один, а работает по ней другой. Тарифы, разумеется, должны повышаться - в Иркутской области последний раз стоимость проезда увеличивали в 2008 году. Нужно приходить к компромиссу, договариваться, потому что бизнес ни в коем случае нельзя загонять в угол. Напомним, настоящий коллапс произошел в четверг и пятницу в Иркутске из-за невыхода на маршруты большинства водителей коммерческого транспорта после отказа региональной Службы по тарифам в повышении цен за проезд. Из-за "дорожных баталий" пострадали, в первую очередь, простые горожане, которые простаивали на остановках по несколько часов, а также добирались до дома в переполненном муниципальном транспорте и пешком. Кроме того, жертвами забастовки стала и часть водителей, не присоединившихся к конфликту. Известны случаи битья стекол и стрельбы по автобусу, также задержаны два водителя, угрожавших коллегам. Работа коммерческого транспорта постепенно начала приходить в норму накануне, 5 апреля. Помимо муниципального транспорта на маршруты вышли автобусы №80, 7, 21, 24, 45, 22, 10, 480. Кроме того, по свидетельствам очевидцев, нормализовалась ситуация в Ново-Ленино. Отметим, сами жители Иркутска из-за сложившейся ситуации разделились на два "противоборствующих лагеря". Часть горожан отмечает, что готовы к повышению стоимости проезда до 15-18 рублей. Еще часть иркутян пишет, что существующая цена точно соответствует уровню сервиса и состоянию транспорта. Между тем в администрации Иркутска в течение двух дней проходили срочные совещания с бастующими. Как рассказывала журналистам в четверг начальник управления транспорта комитета городского обустройства администрации Иркутска Юлия Гордина, городские власти рассматривают ситуацию с невыходом транспорта на маршруты как саботаж. В связи с этим планируется подготовить сообщения в Управление государственного автонадзора по Иркутской области и Бурятии (УГАДН) и прокуратуру города. Также планируется протокол, который будет направлен в суд для принятия решений о штрафных санкциях. В четверг Юлия Гордина заверила, что в пятницу транспорт будет работать в обычном режиме. Однако в пятницу напряжение усилилось и в мэрии заявили, что готовы к конструктивному диалогу с перевозчиками. Сами маршрутчики собираются обращаться в суд в связи с отказом повысить тариф на проезд.
Карта конфликтов
Последние сообщения >>
-
06.05.2024 13:11
В Бурятии соцпартнеры заключили отраслевое соглашение в сфере здравоохранения -
06.05.2024 11:18
Башстат сообщил о росте реальной зарплаты работников в регионе -
06.05.2024 08:23
Работникам ООО «ЖЭК-Надым» выплатили долги по зарплатам -
06.05.2024 07:38
В Башкирии на профобучение работников предприятий ОПК направят 68,5 млн рублей -
06.05.2024 00:00
Минтруд Иркутской области сообщил об образовательных программах для безработных -
06.05.2024 00:00
В детсадах Залесовского муниципального округа Алтайского края планируется сокращение персонала -
06.05.2024 00:00
Водители и кондукторы барнаульского ООО «Март-авто» проводят забастовку из-за снижения зарплат -
06.05.2024 00:00
Названы наиболее дефицитные вакансии работников в Кемеровской области -
05.05.2024 20:20
В регионах РФ создадут межведомственные комиссии по противодействию нелегальной занятости -
04.05.2024 19:34
В Казани проведут серию ярмарок вакансий
В стране и за рубежом >>
-
01.05.2024 00:00
Председатель крупнейшего общероссийского объединения профсоюзов выступил на первомайском митинге в Екатеринбурге -
02.05.2024 14:43
Председатель Правительства РФ М.Мишустин дал поручения по созданию гибкости рынка труда -
05.05.2024 20:20
В регионах РФ создадут межведомственные комиссии по противодействию нелегальной занятости -
02.05.2024 10:38
Два крупнейших профсоюзных центра Франции провели более 250 митингов -
01.05.2024 00:00
Профсоюзная первомайская акция прошла под девизом: «Достойный труд каждого – гарантия благополучия семьи и развития страны!» -
27.04.2024 18:00
Правительственная межведомственная рабочая группа обсудила ситуацию на рынке труда -
25.04.2024 12:10
Подписано новое Генеральное соглашение о социальном партнерстве на 2024-2026 годы -
25.04.2024 16:55
Президент РФ В.Путин выступил на пленарном заседании съезда РСПП -
01.05.2024 17:13
В Сеуле тысячи работников вышли на митинг с требованием улучшения трудовых прав -
01.05.2024 16:52
Митинг за справедливую зарплату и гарантии занятости проведен в Индонезии
Сайт «Социально-трудовые конфликты» - информационный и коммуникационный ресурс основной целью которого является предоставление государственным и общественным институтам, организациям, учёным и специалистам, а также частным лицам актуальной и достоверной информации о социально-трудовых конфликтах.
С помощью современных технологий мы анализируем объективную и точную информацию.
Все права на сайт защищены и охраняются законодательством РФ.
При использовании оригинальных материалов сайта гиперссылка на сайт "Социально-трудовые конфликты" обязательна.