Израильские портовики объявили забастовку

Автор:

Источник: www.unionstoday.ru

Территория: Израиль

Портовые рабочие Ашдода и Хайфы объявили забастовку. Согласно заявлению профсоюзов, протест вызван продолжающимся нарушением прав трудящихся порта со стороны министра транспорта и правительства.

Профсоюзы портовиков в Ашдоде объявили сегодня о неожиданной забастовке и через некоторое время с подобным заявлением выступили лидеры профсоюза работников Хайфского порта. В совместном заявлении профсоюзов двух портов сказано, что забастовка вызвана «продолжающимся нарушением прав трудящихся порта со стороны министра транспорта и правительства». По словам портовиков, «правительство бьет по зарплате трудящихся, по их правам и их будущему и будущему их семей». В заявлении нет упоминания о назначенной на завтра церемонии подписания договоров с голландской и китайской компаниями, которые создадут в Хайфе и Ашдоде частные порты. Но, по-видимому, именно это стало истинной причиной забастовки. Соглашения будут подписаны между Управлением портов Израиля, оператором «Южного Порта» в Ашдоде – голландской компанией TIL (Terminal Investment Limit SA) и китайской компанией SIPG (Shanghai International (Group) Co), выигравшей тендер на эксплуатацию «Порта Залива» в Хайфе. Дирекция портов обратится в суд по трудовым конфликтам с просьбой запретить «дикую» забастовку. Министр Исраэль Кац призвал портовиков вернуться на работу. «Реформа в портовой отрасли продолжится. Она приведет к конкуренции и к снижению дороговизны жизни. Завтра будут подписаны соглашения с международными компаниями из Голландии и Китая. Они станут операторами нового порта Залива в Хайфе и Южного порта в Ашдоде. Израиль станет международным центром морских перевозок. Новые порты составят конкуренцию старым, и приведут к появлению тысяч рабочих мест», -сказано в обращении министра. «Забастовочные санкции и угрозы и раньше меня не пугали, и теперь тоже не остановят. Они только подтверждают лишний раз ту причину, по которой в срочном порядке необходимо прекратить существование монополии в портовой области. И это то, что мы сделаем».