Министерство транспорта РФ приступило к разработке проекта приказа о минимальном экипаже на судне

Автор:

Источник: www.ktr.su

Территория: Москва

Министерство транспорта РФ приступило к разработке проекта приказа о минимальном составе экипажей судов. За этим стоит техническая необходимость привести законодательство в соответствие с требованиями Международной морской организации. Публичное обсуждение приказа должно продлится до 17 октября 2017 года.

Министерство транспорта РФ приступило к разработке проекта приказа о минимальном составе экипажей судов. Как комментируют в Российском профсоюзе моряков (РПСМ), за этим стоит техническая необходимость привести законодательство в соответствие с требованиями Международной морской организации. Однако важно, чтобы не произошло серьёзных послаблений для судовладельцев: ведь такое будет отрицательно влиять на режим труда и отдыха экипажа. Профсоюз направил свои замечания в министерство. Как говорится на сайте Российской палаты судоходства, публичное обсуждение приказа должно продлится до 17 октября. Ожидается, что приказ начнет действовать в феврале 2018 года.  По данным Федерального портала для размещения нормативно-правовых актов, проект приказа обеспечивает формирование минимального состава для определенного типа судна минимального состава, достаточного для выполнения требований безопасности судоходства, экологической, санитарной, пожарной и транспортной безопасности; выполнения требований к соблюдению режима рабочего времени и времени отдыха членов экипажа на борту судна. «Ничего необычного. Подобные инициативы – просто необходимость для того, чтобы привести наше законодательство в соответствие с требованиями Международной морской организации», - замечает главный технический инспектор труда РПСМ Евгений Хижняк. Однако, в профсоюзе считают необходимым проконтролировать процесс, чтобы не произошло серьёзных послаблений для судовладельцев. «Если разработчики решат сделать серьёзные послабления для судовладельцев в плане комплектования экипажа ниже требуемого минимума, это будет отрицательно влиять на режим труда и отдыха экипажа, приводить к усталости и, как результат, создавать угрозу безопасности мореплавании, - обращает внимание главный технический инспектор труда РПСМ Евгений Хижняк. - Но будем надеяться на здравый смысл чиновников».