Рабочие Volkswagen в США отказываются от профсоюза UAW

Автор:

Источник: rborba.ru

Территория: США

Рабочие в Теннесси, США, отказываются от своего профсоюза. Рабочие оспаривают свои подписи на картах Союза рабочих автомобильной промышленности США (UAW), заявляя, что их обманули, вынудив отдать голос в пользу вступления в профсоюз.

Рабочие Volkswagen в Теннесси, США, отказываются от своего профсоюза. Об этом сообщает «Коммерсант-online». По данным издания, рабочие оспаривают свои подписи на картах Союза рабочих автомобильной промышленности США (UAW), заявляя, что их обманули, вынудив отдать голос в пользу вступления в профсоюз. Рабочие уже подали петицию в регулирующий трудовые отношения орган, чтобы признать действия профсоюза незаконными. По заверениям представителей UAW, к началу сентября более половины рабочих единственного в США завода VW подписали документы, свидетельствующие о том, что они согласны на создание на заводе отделения профсоюза и чтобы именно профсоюз представлял их интересы в любых переговорах с работодателем. Правда, сами рабочие, как оказалось, об этом не знали. В результате на прошлой неделе группа рабочих предприятия начала собирать уже другие подписи - под петицией в Национальное управление по вопросам трудовых отношений США - с целью добиться признания способа получения согласия рабочих профсоюзом незаконным. Союз рабочих автомобильной промышленности США начал стремительно терять свою популярность еще с 1990-х годов, когда в США начали открывать свои заводы иностранные, в первую очередь азиатские, автопроизводители. Делали они это в основном в южных штатах страны, где членство в профсоюзе не является обязательным. С угасанием своего могущества UAW перестал быть гарантом каких-то преимуществ, получаемых в обмен на членские взносы. Если раньше членство в профсоюзе гарантировало зарплату большую по сравнению с зарплатой рабочих, не являющихся членами профсоюза, то теперь это не так. Сегодня зарплата вновь пришедшего в VW составляет $14,50 в час, а через три года она достигает $19,50. Для сравнения: член профсоюза UAW в начале карьеры получает лишь на $1 в час больше, а на получение более $19 ему понадобится, как минимум, четыре года. Завод Volkswagen открылся в Чаттануге два года назад. По данным Университета Теннеси, открытие завода способствовало в общей сложности созданию около 12 тыс. рабочих мест.