Экипаж судна "Ватан-1" обратился в Российский профсоюз моряков
Источник: www.unionstoday.ru
Территория: Астраханская область, Азербайджан
Населенные пункт(ы): Астрахань
Экипаж теплохода "Ватан-1" обратился в Российский профсоюз моряков (РПСМ) с просьбой о помощи. По словам членов экипажа, они брошены судовладельцем - компанией "ВТС Транс" - на произвол судьбы в порте Баку. По данным на 14 марта 2014 года, на судне нет топлива, электроэнергии, продовольствия и заработной платы за три месяца. В этот же день к теплоходу подошел катер с провизией и топливом. Гуманитарной помощи хватит буквально на три дня. Следует отметить, что теплоход находится в не мореходном состоянии: представители портового контроля (PSC) запретили судну покидать акваторию порта. Представители РПСМ намерены написать официальные обращения в российский МИД, чтобы решился вопрос о репатриации моряков, в Министерство транспорта РФ для принятия мер по отношению к судовладельцу, а также в консульство РФ в Азербайджане.
Экипаж теплохода «Ватан-1» (флаг РФ) обратился в Российский профсоюз моряков с просьбой о помощи. По словам членов экипажа, они и теплоход брошены судовладельцем – компанией «ВТС Транс» – на произвол судьбы. Их судно стоит на рейде порта Баку (Азербайджан), и никто не знает, когда теплоход поставят к причалу. Вот что написал один из моряков в письме, пришедшем в профсоюз: «На судне находятся шесть граждан Украины и четыре россиянина. «Ватан-1» брошен судовладельцем: нет топлива, электроэнергии, продовольствия и заработной платы за три месяца. К разбирательству пытались привлечь консулов Украины и России, администрацию порта, однако изменений по ситуации нет. Мы находимся в 15 км от берега, на судне холод и голод, нет связи и возможности сойти на берег. Фактически, мы – рабы на галере». Так обстояли дела на 14 марта. В этот же день экипажу удалось обратиться в СМИ и рассказать о беде. Материалы привлекли внимание, и уже вечером в пятницу к теплоходу «Ватан-1» подошел катер с провизией и топливом. Гуманитарной помощи хватит буквально на три дня, то есть не сегодня – так завтра моряки опять окажутся на голодном пайке. В этот же день ребятам удалось дозвониться до назначенного компанией лица – А. Аликберова. Представитель «ВТС Транс» сказал, что дела у судовладельца идут хуже некуда: компания задолжала порту $100 тысяч, нет финансовой возможности отремонтировать судно, плюс накопился большой долг по зарплате морякам. Чуть позже, по информации, поступившей в РПСМ от дочери одного из моряков, А. Аликберов связался с судном и попросил моряков с чемоданами на выход за свой счет. Однако команда «Ватан-1» не намерена этого делать и хотела бы дождаться выплат по заработной плате на борту, к тому же у моряков нет денег на билеты до дома. Отметим, что теплоход находится в не мореходном состоянии: представители портового контроля (PSC) запретили судну покидать акваторию порта. В этой ужасной истории вспыли еще одни действующие лица – представители круинговой конторы «Мистраль Шиппинг» (Астрахань), через которую нанимались несчастные моряки. По словам одного из членов экипажа, за услуги по найму каждый из команды заплатил по $1000. При этом моряки уверены: в агентстве знали, что отправляют ребят на судно проблемной компании. – Первое, что решил предпринять РПСМ – написать официальные обращения в российский МИД, чтобы решился вопрос о репатриации моряков, в Минтранс РФ для принятия мер по отношению к судовладельцу, а также в консульство России в Азербайджане, – сказал первый заместитель председателя РПСМ Игорь Ковальчук. – Ситуация осложнена тем, что на «Ватан-1» уже наложено обременение: по решению суда, теплоход нельзя продать или передать в аренду. Таким образом, мы не можем рассчитывать на вариант с арестом судна и проведением аукциона. Будем держать ситуацию на контроле и искать выход из сложившейся ситуации.
Карта конфликтов
Последние сообщения >>
-
07.10.2026 11:50
Всероссийскую акцию «За достойный труд!» проводят профсоюзы России -
07.10.2026 10:09
Количество безработных в Свердловской области выросло -
07.10.2026 08:25
Арбитражный суд Челябинской области признал АО «Кыштымское машиностроительное объединение» банкротом -
07.10.2026 07:10
Правительство Канады предложило ратифицировать законопроект об изменении процедуры коллективных переговоров -
07.10.2026 00:00
Подходы к коммуникационной стратегии профсоюзов обсудили на профильном всероссийском семинаре -
07.10.2026 00:00
Выросла средняя заработная плата работников в Японии -
07.10.2026 00:00
Педагогам образовательных организаций Орловской области с октября назначили ежемесячную доплату -
07.10.2026 00:00
Долги по зарплате перед работниками в Новосибирской области выросли втрое -
06.10.2026 17:10
Цифровые сервисы поиска работы запустили в странах СНГ -
06.10.2026 17:10
Изменилась зарплата учителей в странах СНГ
В стране и за рубежом >>
-
07.10.2026 11:50
Всероссийскую акцию «За достойный труд!» проводят профсоюзы России -
02.10.2026 18:52
Программа XI Всероссийской недели охраны труда -
05.10.2026 19:08
Правительство РФ планирует вернуть индексацию социальных выплат работающим пенсионерам -
05.10.2026 00:00
Нефтяники Великобритании готовятся в забастовке -
29.09.2026 18:50
Российская трёхсторонняя комиссия обсудила мероприятия на второе полугодие -
05.10.2026 19:09
Учителя начальных и средних школ Ирландии работают строго по регламенту -
29.09.2026 00:00
Компания Walt Disney сокращает работников в рамках оптимизации расходов -
25.09.2026 13:50
МРОТ в 2027 году может составить 28 935 рублей -
25.09.2026 00:00
Профсоюз бортпроводников португальского подразделения easyJet проведет серию забастовок -
28.09.2026 12:30
Итальянские докеры проводят общенациональную суточную забастовку
Сайт «Социально-трудовые конфликты» - информационный и коммуникационный ресурс основной целью которого является предоставление государственным и общественным институтам, организациям, учёным и специалистам, а также частным лицам актуальной и достоверной информации о социально-трудовых конфликтах.
С помощью современных технологий мы анализируем объективную и точную информацию.
Все права на сайт защищены и охраняются законодательством РФ.
При использовании оригинальных материалов сайта гиперссылка на сайт "Социально-трудовые конфликты" обязательна.
