В Казани состоялся Пленум профсоюза работников автотранспорта и дорожного хозяйства

Автор: Нина Гатауллина

Источник: proftat.ru

Территория: Республика Татарстан (Татарстан)

Населенные пункт(ы): Казань

20 марта 2014 года в Казани в Министерстве транспорта и дорожного хозяйства Республики Татарстан состоялся Пленум, на котором председатель отраслевого рескома профсоюза Ю.Данилов доложил о выполнении отраслевых тарифных соглашений по автомобильному и городскому транспорту и дорожному хозяйству, принятых на 2011-2013 годы.

О выполнении отраслевых тарифных соглашений по автомобильному и городскому транспорту и дорожному хозяйству, принятым на 2011-2013 годы, доложил на состоявшемся сегодня в Министерстве транспорта и дорожного хозяйства РТ Пленуме председатель отраслевого рескома профсоюза Юрий Данилов. Стремление социальных партнеров к установлению достойного уровня оплаты труда привело к тому, что на большинстве автотранспортных предприятий и организаций дорожного хозяйства, на которые распространялось действие ОТС, минимальная тарифная ставка была установлена на уровне прожиточного минимума трудоспособного населения в РТ, а минимальная заработная плата фактически достигала размера минимального потребительского бюджета. Средняя заработная плата по отрасли в целом составила 19983 рубля – более 117% по сравнению с прошлым годом: в организациях дорожного хозяйства – 22298, 8 руб., автотранспорта – 16413 руб., гор.электротраспорта – 21240 руб. Хорошие показатели сложились в части финансирования мероприятий по охране труда и профилактике производственного травматизма, при этом на охрану труда одного работающего пришлось 8041 руб. На предприятиях автотранспорта и дорожного хозяйства по условиям труда было аттестовано 75% рабочих мест. По словам Юрия Николаевича, 2013 год характеризовался снижением производственного травматизма с тяжелым и смертельным исходом – 8 против 13 в 2012 году. Существенная часть доклада была посвящена реализации обязательств ОТС через колдоговорное регулирование на местах. Так, максимально приближенными к параметрам ОТС оказались по оценке профлидера коллективные договоры ОАО «Альметьевское ПОПАТ», ОАО «Арское АТП», ОАО «Казанское ПАТП-1», МУП «Казанское ПАТП-2», ООО «Казанское ПАТП-4», ОАО «Нижнекамское ПАТП-1», ООО «Нижнекамское ПАТП», МУП «Метроэлектротранс», ЗАО «Трест «Камдорстрой», ОАО «Каздорстрой», ОАО «Транспроект», ОАО «Алексеевскдорстрой». Представители социальных партнеров этих предприятий поделились опытом работы по различным направлениям совместной деятельности в последовавших за докладом прениях. О том, как решаются социальные вопросы в ОАО «Алексеевскдорстрой» рассказал с демонстрацией слайдов заместитель генерального директора предприятия Марат Саттаров. На предприятии, где средний возраст работающих 36 лет, большое внимание уделяется решению жилищных вопросов. Так, добросовестным работникам жилье предоставляется на льготных условиях. В результате, по словам Марата Дамировича, за десятилетие вырос отдельный благоустроенный поселок дорожников из 50 домов со всеми удобствами. Благодаря четко ориентированной социальной политике руководства в ОАО появилось много трудовых династий. Опытом реализации молодежной политики поделилась с коллегами председатель профкома ОАО «Нижнекамского пассажирского авто транспортного предприятия №1» Диляра Мясникова. Молодежь здесь составляет 21% от общей численности работающих и трудится во всех структурных подразделениях. Предприятие славится своими династиями и продолжением традиций наставничества. Молодежная комиссия предприятия работает в тесном контакте с профсоюзным комитетом. С участием молодых представителей профактива разработан и включен в проект коллективного договора на 2014-2017 гг. раздел «Социальная защита молодежи». Молодежь привлекается к общественной деятельности, в частности, к контролю за соблюдением требований по охране труда. Сегодня 6 из 17 уполномоченных по охране труда – молодые специалисты. О системе организации трехступенчатого контроля в сфере охраны труда и о постановке этой работы в целом в МУП «Метроэлектротранс» проинформировал аудиторию инженер по охране труда предприятия Фарид Сафиуллин. В работе пленума приняли участие и выступили первый заместитель министра транспорта и дорожного хозяйства Инсаф Хайруллин; начальник Управления стратегического развития министерства транспорта и дорожного хозяйства РТ Айрат Усманов; Светлана Черкасова, ведущий советник сектора охраны труда министерства транспорта и дорожного хозяйства РТ. Айрат Усманов активизировал профсоюзную аудиторию в части конструктивного диалога по имеющимся в отраслях проблемам. В развитие поднятой выступающими темы кадрового дефицита, связанного с низкой неадекватной трудозатратам заработной платой водителей, он предложил профсоюзному активу подумать над резервами ее повышения. Кстати, по озвученному здесь мнению, она должна быть сегодня не менее 50000 рублей. А также призвал подумать и над другими рычагами привлечения молодых водителей в АТП. По обоюдному мнению социальных партнеров, при проведении тендеров на право осуществления пассажирских перевозок конкурсную документацию необходимо дополнить условием обязательности наличия на предприятии профсоюзной организации и включением представителей профсоюза в республиканскую конкурсную комиссию. На проблему формального по вине руководителей предприятий прохождения практики студентами, которым вместо ремонтного оборудования и автодвигателей чаще доверяют метлу, обратил внимание председатель профкома автотранспортного техникума Александр Мурашов. В этой связи председатель рескома профсоюза Юрий Данилов предложил создать комиссию из членов Молодежного совета, состав которого был утвержден на Пленуме, для отслеживания ситуации и контроля за прохождением производственной практики студентов техникума. Подписание новых отраслевых соглашений на 2014-2016 годы членами пленума было поручено председателю рескома профсоюза Юрию Данилову и министру транспорта и дорожного хозяйства РТ Ленару Сафину, не принявшему участие в работе пленума по уважительной причине. Отраслевые соглашения были подписаны в этот же день.