Работники польской фабрики вагонов в Гневчине вышли на пикет

Автор:

Источник: www.solidarnost.org

Территория: Польша

28 октября 2014 года польский профсоюз "Солидарность" проводит пикет у стен вагоностроительного завода "Fabryka Wagonów Gniewczyna S.A.", расположенного в городе Гневчина. Трудовой коллектив и профсоюзные активисты протестуют против нарушения трудовых прав и действий руководства, направленных на полную ликвидацию предприятия.

В эти часы крупнейший польский профсоюз "Солидарность" проводит пикет у стен вагоностроительного завода "Fabryka Wagonów Gniewczyna S.A.", расположенного в городе Гневчина Ланьцуцкая, что на юго-востоке Польши. Трудовой коллектив и профсоюзные активисты протестуют против нарушения трудовых прав и действий руководства, направленных на полную ликвидацию предприятия. Чтобы поддержать коллег по профсоюзу и отчаявшихся рабочих, в манифестации лично принимает участие председатель "Солидарности" Петр Дуда. Персонал предприятия находится в коллективном споре с работодателем с июля этого года. Из-за сложной экономической ситуации на фабрике начались массовые увольнения, и работу потеряли уже более 400 человек. Несмотря на протесты профсоюзов, защищающих права трудового коллектива, увольнения продолжаются, и на днях на улице оказались еще 29 рабочих. Спасти рабочие места и предприятие, которому угрожает банкротство, пытаются три профобъединения: "Солидарность", Профсоюз работников технической базы железных дорог и Альтернативный профессиональный союз. Организации ждут медиатора, которого, по существующим в стране законам, назначает министр труда и социальной политики. Однако процесс затягивается, поскольку правление компании раз за разом отвергает кандидатов, предлагаемых для ведения переговоров чиновниками Минтруда. - Тяжелейшая экономическая ситуация, которая сложилась на нашей фабрике - вина не трудового коллектива, а управленцев. Это понятно всем. Но по какой-то причине именно на работников хотят свалить весь груз ответственности, на их плечи хотят переложить финансовое бремя реструктуризации. Правление компании предложило нам план по спасению фабрики, предложив уволить 50% трудового коллектива без выходного пособия. Нет речи и о выплате задолженности по зарплате, которую мы ждем с июня. Справедливости ради скажу, что работникам была предложена компенсация в размере 90 долларов, но это просто насмешка, - говорит один из активистов "Солидарности". Руководство вагоностроительного завода не первый месяц обещает профсоюзам урегулировать проблему с задолженностью, но ссылается на необходимость сначала продать уже произведенную продукцию. Сделать это быстро в условиях кризиса не получается. По словам профсоюзов, на предприятии сложилась крайне невыгодная ситуация - есть ряд подписанных контрактов, которые могли бы решить все финансовые проблемы фабрики, но их невозможно реализовать, поскольку отсутствуют средства на покупку материалов и комплектующих для производства заказанных вагонов. - Наше начальство наделало долгов и теперь отыгрывается на рабочих. Им удалось найти какой-то банк, который согласился дать кредиты на производство, но все понимают, что на выплату зарплат эти деньги не пойдут. Мы сейчас даже толком не знаем, кто представляет словацкого владельца нашей фабрики, поскольку правление сложило с себя все полномочия. Сегодня мы хотим предупредить начальство, которое даже не соизволило к нам выйти, что не потерпим унижений и издевательств. Мы можем в любой момент перейти к более решительным действиям, - говорит председатель межзаводской Комиссии профсоюза "Солидарность" Гжегож Немец.