Рабочие Hankook могут впервые объявить забастовку

Автор:

Источник: www.unionstoday.ru

Территория: Южная Корея

Корейский профсоюз рабочих производителя шин Hankook призывает провести первую забастовку за всю историю компании. Работники недовольны предложением работодателя касательно размера повышения зарплат.

Как сообщают СМИ, 4430 из 4700 рабочих Hankook, являющихся членами профсоюза, провели 21-23 августа голосование, по итогам которого 86,3% из них высказались за забастовку в знак протеста против предложения руководства касательно размера повышения зарплат. Компания предлагает повысить выплаты на 1%, а профсоюз требует их увеличения на 6,7%. Забастовка, впрочем, пока не состоялась, поскольку профсоюз намерен проводить дополнительные переговоры с руководством. 10 августа обе стороны обратились в Национальную комиссию по трудовым отношениям (NLRC), которая должна была рассмотреть их спор за 15 дней. Из-за опасений по поводу возможной остановки производства акции Hankook в понедельник, 24 августа, упали в цене на 4,3% до 35 560 вон (30 долларов) за штуку. Если рабочие Hankook впервые в истории фирмы объявят забастовку, компания станет вторым корейским шинным производителем, столкнувшимся с подобными проблемами в последнее время. 17 августа о бессрочном прекращении работы объявили сотрудники Kumho - впервые за последние три года. Рабочих Kumho не устроила так называемая система «пиковых» зарплат, согласно которой зарплаты постепенно снижаются по мере приближения к пенсии. Руководство компании отмечает, что одновременно с введением новой схемы будет увеличен пенсионный возраст, но профсоюз отказался принимать это предложение. Рабочие требуют отменить новую схему и выплатить крупные премии за прошлый год. Забастовки на заводах корейских компаний могут ухудшить их позиции на фоне усиливающейся конкуренции со стороны китайских производителей недорогих покрышек. «Из-за забастовки мы теряем по 5,2 миллиарда вон (4,4 миллиона долларов) в день, - заявили в Kumho. - Если рабочие продолжат бастовать, объемы производства шин для экспорта будут неминуемо сокращаться». Kumho не так давно завершила реструктуризацию задолженности, но все еще находится в сложном положении. Во втором квартале 2015 года операционная прибыль компании упала на 51,1% до 55,3 миллиарда вон (46,4 миллиона долларов).