В Израиле суд вынес решение оштрафовать профсоюзы в связи с забастовкой в портах

Автор: Елена Мелик-Шахназарова

Источник: www.solidarnost.org

Территория: Израиль

11 мая 2018 года в Израиле суд по трудовым конфликтам вынес решение о том, что главы профсоюзных комитетов порта в Ашдоде должны будут выплатить штраф в размере 80 тысяч шекелей каждый. 50 тысяч шекелей будут выплачены в госказну, а 30 тысяч порту Ашдода.

11 мая суд по трудовым конфликтам вынес решение о том, что главы профсоюзных комитетов порта в Ашдоде должны будут выплатить штраф в размере 80 тысяч шекелей каждый. 50 тысяч шекелей будут выплачены в госказну, а 30 тысяч порту Ашдода. Главы профсоюзных комитетов порта Хайфы должны будут выплатить штраф в размере 20 тысяч шекелей каждый — половина государству и половина порту, сообщает detaly.co.il. Профсоюзные комитеты обвинили в неуважении суду и игнорировании постановления о немедленном прекращении забастовки, которая длилась три дня. Промышленники и торговые палаты оценивают ущерб, который наносит забастовка, в десятки миллионов шекелей в день. Министр транспорта Исраэль Кац выступил с критикой в адрес рабочих комитетов портов Хайфы и Ашдода. - Прошли дни, когда агрессивные рабочие комитеты вымогали привилегии и завышенные зарплаты, угрожая навредить предоставлению насущных услуг. Реформа портов находится в разгаре и через несколько лет приведет к строительству новых портов и к конкуренции, отмене монополии и удешевлению жизни, - сказал Кац. Накануне акции протеста председатель «Гистадрута» Ави Нисанкорен требовал прекратить волокиту в обсуждении реформы портов. - Если не будет мобилизации со стороны правительственных учреждений в этом вопросе, я предвижу большой кризис, - сказал профлидер.  Он подверг резкой критике действия государства и администраций компаний: «Государство и администрации затягивают переговоры и не приближают их завершение. «Морские порты, находящиеся во владении государства и принадлежащие всем гражданам Израиля, служат воротами для международной торговли и являются центральными игроками в израильской экономике. Поэтому нельзя игнорировать будущее существующих портов. Невозможно больше «сидеть на заборе», и нельзя провести реформу, не вступая в немедленные марафонские переговоры с представителями трудящихся. Надежная гарантия конкурентоспособносности портов с помощью создания подходящей инфраструктуры – это национальный интерес первостепенной важности. Надо завершить переговоры во имя честной гарантии занятости, защищенности заработной платы и финансовой устойчивости. Продолжение волокиты - это рецепт глубокого кризиса, и очень жаль, если дело дойдет до этого», - слова Ави Нисанкорена опубликованы на официальной странице «Гистадрут» в Facebook.