Персонал польской авиакомпании LOT начал "итальянскую" забастовку

Источник: www.solidarnost.org

Территория: Польша

Стачечный комитет крупнейшего польского авиаперевозчика LOT заявил о начале "итальянской" забастовки. Одна из главных причин обострения конфликта между правлением авиакомпании и профсоюзами заключается в одностороннем изменении пять лет назад системы оплаты труда.

Стачечный комитет крупнейшего польского авиаперевозчика LOT заявил о начале итальянской забастовки, сообщает Bankier.pl. Акция протеста стала ответом на запрет властей провести 1 мая генеральную забастовку со стороны двух профобъединений, в которых состоят 759 человек. Напомним, в начале месяца после угроз руководства и высокопоставленных чиновников варшавский суд признал стачечный референдум, в котором 92% сотрудников LOT проголосовали за проведение забастовки, нелегальным. Фактически тружеников лишили права на протест вопреки Конституции и трудовому законодательству. – Акция протеста будет продолжаться до тех пор, пока суд не отменит свой запрет на проведение забастовки. Все служебные обязанности выполняются работниками скрупулезно и тщательно, что неизбежно приведет к задержкам рейсов, – объясняют в профсоюзах. – Если в кратчайшие сроки нам не удастся прийти к соглашению, будет принято решение о проведении забастовки. Одна из главных причин обострения конфликта между правлением авиакомпании и профсоюзами заключается в одностороннем изменении пять лет назад системы оплаты труда. В то время фирма находилась на грани банкротства и была вынуждена провести реструктуризацию. Предприятие получило государственную помощь, но увязало размер окладов с различными факторами. Профсоюзы подчеркивают, что вступили с работодателем в трудовой спор не только из-за финансов. Они указывают на то, что условия труда в LOT тяжелейшие, а зарплаты никогда не шли в сравнение с другими европейскими странами. Почти половину окладов составляют бонусы и надбавки, получить которые удается далеко не каждому. Еще одна проблема – дискриминация тружеников. Правление годами обходит положения Трудового кодекса, заставляя стюардесс и пилотов становиться частными предпринимателями, чтобы подписать контракт с компанией. Ситуация поистине абсурдна, ибо последние получают меньше, чем работники на полноценных трудовых договорах.