Состоялась встреча руководства Челябинской области с активистами профсоюза "Содружество" по поводу ситуации на автозаводе "Урал"

Автор: И.Крючкова

Источник:

Территория: Челябинская область

Населенные пункт(ы): Миасс (*2)

9 апреля, в рамках заседания Челябинской областной трёхсторонней комиссии по регулированию социально-трудовых отношений прошла встреча профсоюза «Содружество», который представляет интересы работников автозавода «Урал», с вице-губернатором Иваном Феклиным, министром экономического развития Еленой Мурзиной, министром промышленности Егором Ковальчуком. Ранее 8 работников «Урала» написали на имя губернатора Челябинской области Михаила Юревича письмо в котором они пожаловались на низкие зарплаты, условия труда и неэффективную работу администрации предприятия. Вице-губернатор пообещал помочь работникам если будут выявлены нарушения.

Скандальный профсоюз «Содружество», который уже второй год портит нервы руководству автозавода «Урал», дошел практически до самой верхушки органов власти Челябинской области. Восемь членов профсоюза – работников «Урала» - написали на имя губернатора Михаила Юревича трагическое письмо, в котором сравнили себя с «гастарбайтерами», пожаловались на «полнейший бардак» на заводе и посетовали на низкие зарплаты. В итоге на этой неделе встречу с лидером челябинского отделения «Содружества» провели вице-губернатор Иван Феклин и несколько министров. Подробности – на Znak.com. В последние дни автозавод «Урал» (входит в Группу «ГАЗ» Олега Дерипаски) – один из лидеров информационной повестки, а тон ее задают члены профсоюза «Содружество», появившегося на Южном Урале около двух лет назад. Автозавод в Миассе стал первым и одним из главных на сегодня объектом для профсоюзников: там создана и действует ячейка «Содружества» в составе 10 человек (из 6,4 тыс. работников). Несмотря на малочисленность, деятельность профсоюзники развернули бурную – выступают с гневными обличениями в адрес руководства «Урала», обращаются в трудовую инспекцию, судятся. На этот раз члены «Содружества» написали обращение на имя губернатора Челябинской области Михаила Юревича. Под письмом стоят подписи восьми работников. «Не чувствуем мы, что трудимся на градообразующем предприятии, на заводе-гиганте с большими заказами и дальнейшими перспективами. Порой сравниваем себя с «гастарбайтерами», которые, такое впечатление, лучше нас живут и больше зарабатывают. Руководству на нас наплевать, им нужна только прибыль. Уровень зарплаты до сих пор докризисный – 15-17 тыс. рублей, и совсем не растет. Зато работать заставляют все больше и больше, сокращая штат», говорится в обращении. Там же указывается на «полнейший бардак» на производстве, нарушения техники безопасности и охраны труда. Как рассказал Znak.com один из лидеров «Содружества» Денис Гнеушев, на этой неделе, 9 апреля, в рамках заседания Челябинской областной трёхсторонней комиссии по регулированию социально-трудовых отношений прошла встреча профсоюзников с вице-губернатором Иваном Феклиным, министром экономического развития Еленой Мурзиной, министром промышленности Егором Ковальчуком. «Нас пригласили на эту комиссию. Ранее мы просили о личном приеме, чтобы довести до первых лиц области информацию о реальном положении дел на заводе. Докладчиком на нашу встречу был приглашен гендиректор автозавода «Урал» Виктор Корман, но он не явился», рассказал Гнеушев. «Благодарим Ивана Феклина за достигнутые договоренности по механизму участия областной администрации в разрешении трудовых споров, возникающих на предприятиях. Не сомневаемся, что это поможет защите прав рабочих на достойную заработную плату и безопасные условия труда и принуждению, в необходимых случаях, работодателей к соблюдению трудового права России. Также хотим отметить последовательную твёрдую позицию государственной инспекции труда по продолжению выявлений нарушений законодательства в сфере труда и принятию мер административного воздействия», говорится в официальном сообщении «Содружества» по итогам встречи. Между тем в органах исполнительной власти Челябинской области говорят о встрече с представителями «Содружества» осторожно. «На совещании была рассмотрена ситуация, сложившаяся на ОАО «Автомобильный завод «Урал» между работниками - членами профсоюзной организации «Содружество» (одна из двух профсоюзных организаций, действующих на предприятии) и работодателем. В течение 2012-2013 года председателем профкома «Содружество» Гнеушевым в адрес губернатора Челябинской области и органов власти области поступило 25 обращений «по фактам притеснения, самоуправства и превышения полномочий со стороны руководителей подразделений ОАО «Автомобильный завод «Урал» работников данного профсоюза. В связи с тем, что все обращения не содержат вопросы, относящиеся к компетенции органов исполнительной власти, Государственная инспекция труда Челябинской области дала разъяснение представителю «Содружества», что предъявляемые требования должны решаться в рамках трудового законодательства или в судебном порядке», пояснили Znak.com в пресс-службе Минэкономразвития Южного Урала. Один из участников встречи рассказал нашей интернет-газете, что «Иван Феклин дипломатично дал понять Денису Гнеушеву, что если будут нарушения, то власти готовы, конечно, помочь. Но губернатору больше писем писать не надо». Получить официальный комментарий на автозаводе «Урал» сегодня не удалось. Однако положение дел на предприятии по итогам года немного ухудшилось, следует из бухотчетности за 2012 год. Так, снизились расходы на оплату труда: с 2,17 млрд рублей в 2011 году до 2,07 млрд рублей в 2012 году. Отчисления на соцнужды сократились с 726,8 млн рублей в 2011 году до 610,7 млн рублей в прошлом году. Средняя зарплата руководителя на «Урале» упала с 47,2 тыс. до 45,5 тыс. рублей, специалиста – с 23,3 тыс. до 21,2 тыс. рублей, рабочего – с 22,6 тыс. до 19,9 тыс. рублей. Как поясняется в документах «Урала», фонд оплаты труда снизился за счет снижения объемов производства и работы в режиме неполного рабочего времени. При этом число работников на заводе немного, но увеличилось: если в 2011 году на «Урале» трудилось 6 438 человек, то по итогам 2012 года показатель составил 6 451 человек. Правда, при этом число рабочих снизилось с 76,1% в 2011 году до 75,7% в 2012 году, а вот количество руководителей и специалистов, напротив, немного выросло – до 6,2% и 17,4% соответственно. Но профсоюз «Содружество», который вроде бы ратует за права работников, на заводе недолюбливают. «От этого профсоюза – одни скандалы, при этом они, как показывает практика, не хотят работать в интересах трудящихся в конструктивном ключе. Почему, например, «Содружество» не идет на переговоры с обычным профсоюзом «Урала», куда входят 75% работников? Почему, если они хотят обсуждать коллективный договор, не взаимодействуют? Все действия «Содружества» больше походят на PR-акцию в интересах лидера профсоюза Дениса Гнеушева. Однажды он уже заявлял, что из-за профсоюзной работы на него было совершено покушение. Но почему-то не рассказал позже о результатах расследования», говорит источник Znak.com, близкий к Группе «ГАЗ». Покушение на Дениса Гнеушева произошло в конце сентября 2012 года - в лесопарковой зоне в районе Южно-Уральского государственного университета его избили неизвестные. Как рассказывал он сам на специально собранной по этому поводу пресс-конференции, нападение, по его мнению, напрямую связано с деятельностью альтернативного профсоюза по защите интересов сокращаемых работников автомобильного завода «Урал». «Накануне мне звонили по телефону, сказав: «На автозавод «Урал» не лезь, и все у тебя будет хорошо», говорил тогда Гнеушев. Сейчас, спустя несколько месяцев, Денис Гнеушев уже не так уверенно говорит о связи покушения с автозаводом «Урал». «Мы сейчас в ситуации с маршрутками разбираемся, пугают постоянно», заявил он. По словам профсоюзного лидера, уголовное дело по факту его избиения было возбуждено в отделе полиции №5 Центрального района Челябинска. «Меня один раз вызвали. Потом должны были дать направление на судмедэкспертизу, но так больше и не звонили. Что с уголовным делом сейчас, я не знаю», говорит Денис Гнеушев. http://www.znak.com/chel/articles/11-04-20-03/100582.html