В Германии профсоюз бортпроводников намерен возобновить забастовки с требованием повышения зарплат

Автор: Айсин Камиль

Источник: www.solidarnost.org

Территория: Германия

Независимая организация бортпроводников (UFO) объявила, что в 2020 году забастовки продолжатся, если немецкий флагманский авиаперевозчик "Люфтганза" не согласится поднять зарплаты и признать профсоюз партнером по переговорам

Немецкий профсоюз  - Независимая организация бортпроводников (UFO) объявил, что в этом году забастовки продолжатся, если немецкий флагманский авиаперевозчик «Люфтганза» не согласится поднять зарплаты и признать профсоюз партнером по переговорам, сообщает DeutscheWelle. Борьба профсоюза за улучшение условий труда, в том числе повышение заработной платы, продолжается уже не первый месяц. Детали предстоящей забастовки будут объявлены 22 января. В ноябре прошлого года забастовка бортпроводников привела к отмене полутора тысяч рейсов, трехдневная стачка в конце декабря привела к отмене еще двух сотен полетов авиакомпании Люфтганза. Тем не менее, концерн не желает прислушиваться к требованиям профсоюза и признавать его право представлять интересы бортпроводников. В свою очередь бортпроводники считают, что более длительные акции протеста – единственное средство давления на работодателя, которое у них осталось. На прошлой неделе в очередной раз провалились переговоры между профсоюзом и авиаконцерном. После чего официальный представитель UFO Николай Баублис заявил, что организация еще раз попытается достичь соглашения с противной стороной посредством переговоров. - Но если и в этот раз дипломатические методы не возымеют эффекта, профсоюзу придется прибегнуть к более длительным, нежели в предыдущие разы, стачкам. Кроме того, профсоюз не исключает возможность бессрочной забастовки – юристы организации проверят законность объявления такой меры, - слова Баублиса приводит Manager Magazin Spiegel Gruppe. Если акция состоится, она станет продолжением в цепи уже трех раундов забастовок профсоюза. В прошлом году около 2000 преимущественно внутренних рейсов были отменены по причине стачек. Это вынудило авиаперевозчика обменивать авиабилеты на железнодорожные билеты, чтобы минимизировать неудобства, причиненные пассажирам.