Фото: pxhere.com

Работники сервиса "Яндекс.Такси" провели митинг в Хабаровске

Автор:

Источник: amurmedia.ru

Территория: Хабаровский край

Населенные пункт(ы): Хабаровск

Хабаровские таксисты устроили несанкционированный митинг на парковке одного из крупных торговых центров. Поводом собраться стала ценовая политика сервиса "Яндекс.Такси", которая не устраивает водителей. По словам организаторов акции, стоимость поездок чересчур перекошена в пользу пассажира, и на заработанные деньги тяжело содержать семью и автомобиль. Таксисты даже пригрозили забастовкой, но что-то эффекта пока не видно

Хабаровские таксисты устроили несанкционированный митинг на парковке одного из крупных торговых центров. Поводом собраться стала ценовая политика сервиса "Яндекс.Такси" (0+), которая не устраивает водителей. По словам организаторов акции, стоимость поездок чересчур перекошена в пользу пассажира, и на заработанные деньги тяжело содержать семью и автомобиль. Таксисты даже пригрозили забастовкой, но что-то эффекта пока не видно, сообщает ИА AmurMedia. Накануне на парковке ТЦ Броско Молл имела место стачка таксистов Яндекса. Участники митинга решили высказать свой протест в отношении механизма ценообразования агрегатора. Вдобавок к основной претензии гости из Средней Азии нелестно отозвались о качестве дорог в Хабаровске. — Мы хотим, чтобы цены (на поездки — прим. ред.) подняли в конце концов. Везде ямы, дороги плохие, а цены — копейки. Ты едешь до клиента 3-4 км, везешь четырех человек еще 3 км и получаешь 70-80 рублей. Как мы будем кормить свои семьи? Принимайте какое-то решение, иначе никто не будет работать в "Яндекс.Такси", — обращаются водители к руководству компании. К сожалению, получить комментарий от Яндекса у нас так и не получилось, потому что в Хабаровске нет официального представительства, а оператор горячей линии направил на службу поддержки, у которой нет соответствующих полномочий. Зато всегда есть что сказать у жителей города, которым приходится часто пользоваться услугами такси. Так вот они возмущениями водителей проникнуться не могут. Например, хабаровчанка Анна Стасенкова уверена, что повышению цен на поездку должно предшествовать повышение качества перевозок, которое, по ее словам, нередко оставляет желать лучшего. — Тогда я требую, чтобы в машинах пахло нормально. В машинах часто стоит запах как минимум шаурмы, а то и чего похуже. Приходится затыкать нос на всем протяжении поездки. К тому же некоторые совершенно не хотят размышлять логически. Если навигатор им указывает неверное направление, они даже не подумают объехать. А все потому что города не знают или им просто лень, — посетовала жительница Хабаровска. Не разделяет негодования протестующих и председатель Дальневосточной ассоциации такси Александр Садков. Он считает, что ценообразование происходит относительно предсказуемо и если конкретного водителя что-то не устраивает, он может поискать другой источник заработка. Так, в качестве альтернативы он рассматривает участие в спецоперации. — Прежде чем обращать внимание на требования этих выступающих, нужно проверить, легально ли они трудоустроены и платят ли налоги. Потому что это большая проблема, у нас в городе существенная часть таксистов работает без лицензии. Что касается конкретно этих людей, если они не недовольны условиями работы в такси, есть много направлений, где можно зарабатывать. Как минимум, отправиться на СВО. Говорят, там платят неплохие деньги, — сказал Александр Садков. Несмотря на то, что председатель Дальневосточной ассоциации такси довольно критично отозвался о бастующих, он подчеркнул, что в этой сфере хватает проблем и недовольству водителей в отдельных случаях можно найти оправдание. В частности он обратил внимание на резкий скачек цен на страховку, на которую таксисты вынуждены тратить значительную часть прибыли. — Высказывания о низких ценах на поездки, на мой взгляд, это большая выдумка. Но в такси действительно есть что исправить. В последнее время водителей волнует подорожание страховки с 12 тысяч рублей до 45 тысяч. Некоторые даже вынужденно сдают лицензии, потому что для них эта сумма оказывается неподъемной. Урегулирование этого вопроса с возвращением к старой цене уже была бы значительной помощью предпринимателям, занятым в сфере такси, — дополнил собеседник.