Работники Севастопольской переправы недовольны низким размером оплаты труда

Автор:

Источник: rborba.ru

Территория: Севастополь

В августе 2014 года обслуживающий персонал катеров Севастополя получил зарплату в размере 6 тысяч рублей. По информации из местных СМИ, сотрудники намерены забастовать. Среди основных требований, которые выдвигают работники, - оборудовать причалы турникетами, что позволит не только четко вести бухгалтерский учет, но и снизит цену на билеты.

В ближайшее время сотрудники севастопольских пассажирских катеров могут забастовать, если местные власти не выполнят их требования: оборудовать причалы турникетами и снизить тем самым цену на билеты. Об этом пишет местная пресса. Также причиной забастовки называется «обман личного состава судов». Сообщение о грядущей забастовке появилось на одном из крымских форумов. В анонсе данной акции говорится о том, что в минувшем месяце обслуживающий персонал катеров Севастополя получил зарплату в размере 6 тысяч рублей. Коллективы вызвали представителя профсоюза ЗАО «СК «Авлита» Ларису Грек для того, чтобы она прояснила ситуацию. Сотрудники возмущены тем, что они, работая в тяжелых и грязных условиях, получают зарплаты едва выше прожиточного минимума, в то время как руководители предприятий и сама Лариса Грек получают около 60 тысяч рублей в месяц. Вопрос турникетов в этой связи поднят не зря: их установка позволит контролировать поток пассажиров и более четко вести бухгалтерский учет их проезда. По их мнению, это позволяет многим людям наживаться на чистым наличным деньгам, которые пассажиры отдают за проезд. В кассу сдается лишь шестая часть: показывается нерентабельность катеров, чтобы взвинтить цену на проезд. Установка турникетов позволит понизить цену на проезд. В противном случае личный состав экипажей катеров обещает перекрыть рейд в Севастополе. В начале 2014 года глава городской администрации Владимир Яцуба заявлял о том, что проблемы с морскими катерными перевозками возникли из-за неучтенной оплаты билетов. По его информации, 99% людей не обилечивают – деньги просто кладут в карман. После аннексии Крыма цена на проезд на катере возросла с 7,5 рублей до 15. Люди, которые постоянно пользуются этим видом транспорта, считают, что это лишь увеличило личную прибыль владельцев катеров, но не этой отрасли в целом.