Проезд в общественном транспорте Хабаровска может значительно подорожать
Источник: amurmedia.ru
Территория: Хабаровский край
Населенные пункт(ы): Хабаровск
По словам директора МУП "ХПАТП №1" А.Деменка, стоимость проезда в муниципальном транспорте Хабаровска возрастет. Транспортники намерены направить обоснование повышения стоимости разовой поездки в комитет по ценам и тарифам краевого правительства.
Стоимость проезда в муниципальном транспорте Хабаровска возрастет. Перевозчики будут поднимать тарифы на фоне подорожания бензина, автозапчастей и других факторов, возникших из-за экономического кризиса и нестабильности валюты, сообщил в беседе с корр. ИА AmurMedia директор автотранспортного предприятия №1 Алексей Деменок. Транспортники намерены направить обоснование повышения стоимости разовой поездки в комитет по ценам и тарифам краевого правительства. Как объяснил руководитель местного муниципального предприятия, перевозчики просто вынуждены поднимать тарифы. - Мы никогда не были инициаторами повышения тарифа за 30 лет моей работы. В настоящее время тариф регулируется государством по защищенным затратам, то есть мы затраты защищаем. Те, которые вкладываются в новый тариф. Поэтому мы никогда не были инициаторами, нас всегда заставляла ситуация повышать тариф. Сегодня очевидно, что растут цены на все, и мы, прежде чем перевезти пассажиров, потребляем ресурсы и тратить на это много средств – это все закладывается в себестоимость нашей услуги. На фоне подорожания мы вынуждены поднимать тарифы, потому что затраты на организацию перевозок выше, чем действующий тариф как по муниципальному предприятию, так и по коммерческим перевозчикам, - рассказал Алексей Деменок. За прошлый год, отметил директор предприятия, в связи с ростом цен фактическая себестоимость по предприятию сложилась в размере 21,4 рублей при действующем тарифе 18 рублей. В этом году она поднялась практически до 25 рублей. - С каждого пассажира сегодня убыток составляет 3,4 рубля. Это факт. При росте до 22 рублей будут возмещаться те затраты по организации перевозки пассажиров, которые возросли. Как комитет по ценам и тарифам примет эти затраты, как заложит с учетом возможных темпов роста цен, так расчет и сложится. Я пока не могу говорить, насколько точно повысится проезд. Кроме этого Алексей Деменок уверен в том, что все затраты предприятия по предоставлению услуги не должны ложиться на тариф. - Неправильно, когда население должно оплачивать все убыточные маршруты, которые существуют в городе. Здесь должна работать система регулирования, государство должно возмещать часть. А я вообще предлагаю, чтобы тариф не повышался, потому население не сможет это все оплачивать, но прекратить возить людей из-за больших расходов мы не можем, - заключил директор МУП Хабаровска "ХПАТП №1". Отметим, что в последний раз стоимость проезда повышалась весной 2013 года с 15 рублей до 18 рублей. Напомним, коллектив МУП Хабаровска "ХПАТП №1", как сообщалось ранее, вследствие кризиса готовит документы для забастовки. Поводом к таким действиям послужило приближающееся банкротство предприятия и низкая зарплата. Работники опасаются, что муниципальное предприятие может исчезнуть, как ХПОПАТ и ХПАТП №3 из-за низких тарифов на проезд, социальных маршрутов, не приносящих прибыль. Поэтому они намерены выставить требования о повышении заработной платы и идти до конца.
Карта конфликтов
Последние сообщения >>
-
04.02.2026 07:50
Нарушения правил охраны труда обсудили на заседании РТК -
04.02.2026 07:20
О ситуации на предприятии "Смоленскавтодор" -
04.02.2026 04:23
Зарплата педагогов в Хабаровском крае вырастет на четверть -
04.02.2026 00:00
Профсоюз участвует в формировании стратегии развития системы образования в Красноярском крае -
03.02.2026 23:30
ВКП добивается усиления защиты прав работников при трансграничном банкротстве -
03.02.2026 19:06
Работникам АО «Красноярская буровая компания» выплатили долги по зарплате -
03.02.2026 18:16
Разнорабочие вошли в топ наиболее востребованных специалистов на рынке труда в УФО -
03.02.2026 15:35
Нижегородский кадровый центр «Работа России» организует ярмарки вакансий -
03.02.2026 14:31
Сотрудники Института математики им. С.Л. Соболева в Новосибирске заявили о нарушениях трудовых прав -
03.02.2026 14:00
Возбуждено уголовное дело о невыплате зарплаты работникам Нижневартовского железобетонного завода
В стране и за рубежом >>
-
28.01.2026 17:38
Исполком крупнейшего общероссийского объединения профсоюзов обсудил подготовку к Первомайским мероприятиям -
27.01.2026 09:12
Международную образовательную программу "Регулирование трудовых отношений" запускает ВКП -
28.01.2026 13:08
Комитет Государственной Думы РФ по труду поддержал законопроект об увеличении лимита сверхурочной работы -
28.01.2026 07:30
Газета "Солидарность" публикует данные "Научно-мониторингового центра" о СТК за 2025 год -
28.01.2026 00:00
Данные о развитии социально-трудовых отношений в РФ в 2025 году подготовлены Научно-мониторинговым Центром -
26.01.2026 16:59
Правительство РФ утвердило порядок начисления пенсий для живущих за рубежом россиян -
28.01.2026 16:00
Работники компании Ubisoft проведут масштабную забастовку -
23.01.2026 14:58
Американская корпорация Amazon сократит тысячи работников -
26.01.2026 15:12
В Государственной Думе РФ предложили закрепить в законе право на удаленную работу в период морозов -
26.01.2026 15:23
Железнодорожники в Испании готовятся к масштабной забастовке
Сайт «Социально-трудовые конфликты» - информационный и коммуникационный ресурс основной целью которого является предоставление государственным и общественным институтам, организациям, учёным и специалистам, а также частным лицам актуальной и достоверной информации о социально-трудовых конфликтах.
С помощью современных технологий мы анализируем объективную и точную информацию.
Все права на сайт защищены и охраняются законодательством РФ.
При использовании оригинальных материалов сайта гиперссылка на сайт "Социально-трудовые конфликты" обязательна.
