Проезд в общественном транспорте Хабаровска может значительно подорожать
Источник: amurmedia.ru
Территория: Хабаровский край
Населенные пункт(ы): Хабаровск
По словам директора МУП "ХПАТП №1" А.Деменка, стоимость проезда в муниципальном транспорте Хабаровска возрастет. Транспортники намерены направить обоснование повышения стоимости разовой поездки в комитет по ценам и тарифам краевого правительства.
Стоимость проезда в муниципальном транспорте Хабаровска возрастет. Перевозчики будут поднимать тарифы на фоне подорожания бензина, автозапчастей и других факторов, возникших из-за экономического кризиса и нестабильности валюты, сообщил в беседе с корр. ИА AmurMedia директор автотранспортного предприятия №1 Алексей Деменок. Транспортники намерены направить обоснование повышения стоимости разовой поездки в комитет по ценам и тарифам краевого правительства. Как объяснил руководитель местного муниципального предприятия, перевозчики просто вынуждены поднимать тарифы. - Мы никогда не были инициаторами повышения тарифа за 30 лет моей работы. В настоящее время тариф регулируется государством по защищенным затратам, то есть мы затраты защищаем. Те, которые вкладываются в новый тариф. Поэтому мы никогда не были инициаторами, нас всегда заставляла ситуация повышать тариф. Сегодня очевидно, что растут цены на все, и мы, прежде чем перевезти пассажиров, потребляем ресурсы и тратить на это много средств – это все закладывается в себестоимость нашей услуги. На фоне подорожания мы вынуждены поднимать тарифы, потому что затраты на организацию перевозок выше, чем действующий тариф как по муниципальному предприятию, так и по коммерческим перевозчикам, - рассказал Алексей Деменок. За прошлый год, отметил директор предприятия, в связи с ростом цен фактическая себестоимость по предприятию сложилась в размере 21,4 рублей при действующем тарифе 18 рублей. В этом году она поднялась практически до 25 рублей. - С каждого пассажира сегодня убыток составляет 3,4 рубля. Это факт. При росте до 22 рублей будут возмещаться те затраты по организации перевозки пассажиров, которые возросли. Как комитет по ценам и тарифам примет эти затраты, как заложит с учетом возможных темпов роста цен, так расчет и сложится. Я пока не могу говорить, насколько точно повысится проезд. Кроме этого Алексей Деменок уверен в том, что все затраты предприятия по предоставлению услуги не должны ложиться на тариф. - Неправильно, когда население должно оплачивать все убыточные маршруты, которые существуют в городе. Здесь должна работать система регулирования, государство должно возмещать часть. А я вообще предлагаю, чтобы тариф не повышался, потому население не сможет это все оплачивать, но прекратить возить людей из-за больших расходов мы не можем, - заключил директор МУП Хабаровска "ХПАТП №1". Отметим, что в последний раз стоимость проезда повышалась весной 2013 года с 15 рублей до 18 рублей. Напомним, коллектив МУП Хабаровска "ХПАТП №1", как сообщалось ранее, вследствие кризиса готовит документы для забастовки. Поводом к таким действиям послужило приближающееся банкротство предприятия и низкая зарплата. Работники опасаются, что муниципальное предприятие может исчезнуть, как ХПОПАТ и ХПАТП №3 из-за низких тарифов на проезд, социальных маршрутов, не приносящих прибыль. Поэтому они намерены выставить требования о повышении заработной платы и идти до конца.
Карта конфликтов
Последние сообщения >>
-
27.03.2026 14:54
Минтруд РФ представил рейтинги трудоустройства выпускников вузов и колледжей -
27.03.2026 14:17
Подписан коллективный договор Российской телевизионной и радиовещательной сети -
27.03.2026 14:00
В компании "ВоркутаУголь" признали финансовые проблемы -
27.03.2026 07:34
Жители Карелии проходят обучение через службу занятости -
27.03.2026 05:15
Проект по трудоустройству граждан старшего возраста из Красноярского края вошел в число лучших в стране -
27.03.2026 00:00
Профсоюзы культуры Хакасии и Красноярского края развивают партнерство -
27.03.2026 00:00
Уровень безработицы в Братске составляет 0,3% -
26.03.2026 20:24
Выросла задолженность по зарплате перед работниками в Волгоградской области -
26.03.2026 16:22
Крупнейшее общероссийское объединение профсоюзов поддержало закон о запрете испытательного срока для женщин с детьми до трех лет -
26.03.2026 15:44
Снизилось число повторных заявок на пособие по безработице в США
В стране и за рубежом >>
-
26.03.2026 08:10
Росстат: задолженность по зарплате в феврале составила более 2 млрд рублей -
26.03.2026 14:40
Министр труда РФ А.Котяков: необходимо вовлечь в занятость 12 млн человек -
24.03.2026 14:35
Государственная Дума РФ приняла закон о запрете устанавливать испытательный срок для женщин с детьми до трех лет -
26.03.2026 16:22
Крупнейшее общероссийское объединение профсоюзов поддержало закон о запрете испытательного срока для женщин с детьми до трех лет -
25.03.2026 06:50
На рассмотрение Государственной Думы РФ внесен законопроект о ежемесячной выплате ветеранам труда -
18.03.2026 11:47
Проектный комитет обсудил реализацию национального проекта «Кадры» -
23.03.2026 11:21
Часть металлургов и горняков в Челябинской области получают зарплаты ниже закрепленной в ОТС -
20.03.2026 09:36
Китайская Alibaba массово сокращает работников -
26.03.2026 15:44
Снизилось число повторных заявок на пособие по безработице в США -
24.03.2026 13:00
На стимулирующие выплаты медработникам направлено более 200 млрд рублей
Сайт «Социально-трудовые конфликты» - информационный и коммуникационный ресурс основной целью которого является предоставление государственным и общественным институтам, организациям, учёным и специалистам, а также частным лицам актуальной и достоверной информации о социально-трудовых конфликтах.
С помощью современных технологий мы анализируем объективную и точную информацию.
Все права на сайт защищены и охраняются законодательством РФ.
При использовании оригинальных материалов сайта гиперссылка на сайт "Социально-трудовые конфликты" обязательна.
