Работники "Томскавтотранса" обратились к губернатору Томской области
Территория: Томская область
Населенные пункт(ы): Томск
До 10 тысяч рублей сократят зарплату работникам "Томскавтотранса". Работники говорят о полном развале предприятия и готовы начать забастовку, закрыв кассы автовокзала. 12 июля 2017 года работники Томскавтотранса, к которым относятся и работники Томского автовокзала написали и собрали подписи под обращением к губернатору Томской области.
До 10 тысяч рублей сократят зарплату работникам «Томскавтотранса». Работники говорят о полном развале предприятия и готовы начать забастовку, закрыв кассы автовокзала.
Сегодня работники Томскавтотранса, к которым относятся и работники Томского автовокзала написали и собрали подписи под обращением к губернатору Томской области. Копии этого обращения пойдут в прокуратуру, Томское УФСБ, трудовую инспекцию. Работники получили задним числом приказ о сокращении заработной платы. Если раньше кассиры автовокзала получали 15-16 тысяч рублей, то теперь будут получать примерно 10 тысяч. Сейчас работники Томскавтотранса готовы выйти на забастовку: закрыть кассы автовокзала, не обилечивать пассажиров и не выпускать автобусы в рейс.
Они вышли к проходной своего автотранспортного предприятия, чтобы заявить о том, что областная власть и инвестор, которого она привела, по сути подписали предприятию смертный приговор. И сделали фото на память.
Наталья Голубева — председатель профсоюзного комитета «Томскавтотрнаса»:
— от компании инвестор «Регион-транс» мы уже давно ничего хорошего не ждем. На сегодняшний день нас, весь коллектив, лишили премий на 53 процента по необъяснимым причинам. Согласно положению об оплате труда, который утвержден и согласован наша заработная плата состоит из оклада и премии, которая составляет 75 процентов за выполнение должностных обязанностей. За июнь не было никаких нарушений должностных обязанностей, то есть не было дисциплинарных взысканий и каких-либо приказов. Но сегодня издан приказ, подписанный исполнительным директором Стародубовым и главным бухгалтером Солодкиной, что весь коллектив лишается премии на 53 процента.
Если у кассира зарплата была 15 тысяч рублей, теперь она станет 10 тысяч. У нас и так маленькие зарплаты. Они три года не индексировались, а с приходом инвестора у нас зарплаты упали совсем. Поэтому мы от всего коллектива хотели бы обратиться к губернатору. Низкий вам поклон, Сергей Анатольевич, за миллиардного инвестора, который вогнал нас в неподъемные долги. Спасибо вам за расхристанные ПАЗики, за которые мы платим своему же директору — инвестору аренду по грабительской цене. Спасибо за повышенную заработную плату, что нас и этих крох сейчас лишают. Приглашаем вас, Сергей Анатольевич, к нам на работу исполнительным директором на зарплату в 10 тысяч рублей, а директором по развитию нашего предприятия можете взять вашего замгубернатора Гурдина.
— Мы считаем, что наш инвестор Ильичев вычищает территорию. Две недели назад расторгнуты договоры по его инициативе с нашими контрагентами, то есть мы лишены большого объема работы (техобслуживание автобусов, аренда боксов, диспетчерское обслуживание, медицинское), от нас уйдут перевозчики. И теперь для того, чтобы коллектив не сокращать, нам уменьшат заработные платы, а потом просто заставят уволиться. Вычищается территория, никакое автотранспортное предприятие инвестору «Регион-трансу» не нужно. Им нужна территория на Иркутском тракте, которая стоит более 280 миллионов рублей. Это без учета автовокзала. Вокзал пока приносит доход. А вот транспортное предприятие господину Ильичеву не нужно. Он его целенаправленно уничтожает. Я думаю у него есть планы на эту территорию.
Юлия Бочурина — кассир Томскавтовокзала:
— У нас у всех сейчас один выход — увольнение. И забастовка. Мы хотим пойти на забастовку: закрываем кассы, не обеспечиваем пассажиров, не отправляем автобусы с автовокзала.
Лола Лязгина — кассир Томскавтовокзала:
— Я здесь работаю уже почти 30 лет, возмущает заработная плата. Мы встаем в 4 утра и работаем до 22 вечера. Условия у нас сейчас ужасные. Повышали зарплату три года назад на 3 процента, которые мы даже не заметили. Невозможно на эту заработную плату выжить. Сейчас получается, хорошо если я 10 тысяч получу. Вычитаем коммуналку, дети...Это нереально. Когда приходил инвестор нам обещали на 50 процентов повышение зарплаты, он обещал, что зайдет к нам посмотрит, как мы работаем, он ни разу в наших кассах даже не был, он не видел на каких стульях мы работаем, мы лишний раз боимся пошевелиться на этих стульях. Он даже не знает, как открывается дверь в Автовокзал.
Ирина Анисимова — старший кассир Томскавтовокзала:
— У нас коллектив, который на 90 процентов состоит из одиноких женщин. Зарплаты были: 15-16 тысяч, на эту-то зарплату мы кое как выживали. У нас стаж работы у многих 25-30 лет. У многих предпенсионный возраст. Хотелось бы спокойно доработать до пенсии.
Зельфиря Крылатова — специалист отдела кадров «Томскавтотранса»:
— Мы с мужем купили в ипотеку квартиру. У нас ежемесячный платеж 22 тысячи рублей. У меня зарплата была и так на несколько тысяч меньше этого платежа, а если сейчас еще сократят, я не знаю как мы будем жить. Мы живем от получки до получки. Когда приходил инвестор, нам обещали золотые горы, мы надеялись, все таки гарантии были на таком уровне — замов губернатора.
Олеся Смилова — бухгалтер «Томскавтотранса»:
— Мы тут с мужем вдвоем здесь работаем. Муж в дочерней организации. Ему премию уже год как урезали. У нас ипотека, маленький ребенок, что нам делать? На паперти сидеть со шляпой.
Наталья Давыдова — бухгалтер «Томскавтотранса»:
— Как бухгалтер я смотрю на эту ситуацию с непониманием. Нам понижают заработную плату в то время, когда мы собственноручно отказываемся от доходов, которые нам приносили контрагенты. Мы расторгаем целенаправленно договоры с перевозчиками, которые могли бы нам приносить доходы. У меня есть информация, что хотят расторгнуть договоры со всеми перевозчиками. А они нам приносили 6-7 миллионов рублей в год и отказываться от таких доходов — это нонсенс.
Сейчас на предприятии трудовым коллективом решается вопрос о проведении забастовки.
ТВ2 публикует видеообращение трудового коллектива к губернатору и попробует в ближайшее время получить комментарии от руководства «Томскавтотранса», инвестора «Регион-транса» и областной администрации.
Инна Бессонова — начальник отдела кадров «Томскавторанса».
— Меня беспокоят сейчас участившиеся нарушения трудовых прав работников, которых у нас до этого не было никогда. А я здесь работаю десять лет. Мы всегда находили какие-то компромиссы, но никто не позволял никому нарушать права работников. Сейчас этот приказ говорит о том, что снижены размеры премий в части исполнения должностных обязанностей. То есть что это значит — на каждого работника, по кому снижены были эти премии, должен был быть подготовлен приказ о привлечении к дисциплинарной ответственности. Этого приказа нет. Ранее мы встречались с замгубернаторами: Антоновым, Гуридиным, с инвестором Ильчевым — они нам рассказывали, что тут будет целый город, у нас будут газовые заправки, море автобусов, миллиард инвестиций. Мы не можем понять, в чем мы провинились. В июне у нас была профсоюзная проверка и они говорят, ребята, а как вы с такой нагрузкой работает при такой зарплате. Они обещали это отразить в акте.
tv2.today/Istorii/Tomskavtotrans-foto-na-pamyat
Карта конфликтов
Последние сообщения >>
-
02.02.2026 16:00
Профсоюзы Северной Македонии готовы к проведению всеобщей забастовки за повышение минимальной зарплаты -
02.02.2026 15:24
Внести в Конституцию Казахстана право законодательной инициативы для профсоюзов предложила Казахстанская конфедерация труда -
02.02.2026 15:22
Кадровые центры «Работа России» Иркутской области проводят мероприятия в сфере занятости -
02.02.2026 15:03
В Совете Федерации РФ поддержали установление окладов учителей на уровне 70% от зарплаты -
02.02.2026 15:03
Уровень доходов населения в Амурской области увеличился -
02.02.2026 13:40
В режиме неполной занятости в Свердловской области трудятся более 14000 работников -
02.02.2026 12:58
Отраслевой профсоюз поддерживает предлагаемые размеры окладов для учителей -
02.02.2026 11:25
В Алтайском крае учрежден День профсоюзного работника -
02.02.2026 10:07
«Владтекс‑экспорт» выплатил работникам долги по зарплате -
02.02.2026 10:03
Соцпартнеры рекомендовали установить оклад работников сферы образования на уровне 70% от зарплаты
В стране и за рубежом >>
-
28.01.2026 17:38
Исполком крупнейшего общероссийского объединения профсоюзов обсудил подготовку к Первомайским мероприятиям -
27.01.2026 09:12
Международную образовательную программу "Регулирование трудовых отношений" запускает ВКП -
28.01.2026 13:08
Комитет Государственной Думы РФ по труду поддержал законопроект об увеличении лимита сверхурочной работы -
28.01.2026 07:30
Газета "Солидарность" публикует данные "Научно-мониторингового центра" о СТК за 2025 год -
28.01.2026 00:00
Данные о развитии социально-трудовых отношений в РФ в 2025 году подготовлены Научно-мониторинговым Центром -
26.01.2026 16:59
Правительство РФ утвердило порядок начисления пенсий для живущих за рубежом россиян -
28.01.2026 16:00
Работники компании Ubisoft проведут масштабную забастовку -
23.01.2026 14:58
Американская корпорация Amazon сократит тысячи работников -
26.01.2026 15:12
В Государственной Думе РФ предложили закрепить в законе право на удаленную работу в период морозов -
26.01.2026 15:23
Железнодорожники в Испании готовятся к масштабной забастовке
Сайт «Социально-трудовые конфликты» - информационный и коммуникационный ресурс основной целью которого является предоставление государственным и общественным институтам, организациям, учёным и специалистам, а также частным лицам актуальной и достоверной информации о социально-трудовых конфликтах.
С помощью современных технологий мы анализируем объективную и точную информацию.
Все права на сайт защищены и охраняются законодательством РФ.
При использовании оригинальных материалов сайта гиперссылка на сайт "Социально-трудовые конфликты" обязательна.
