Работники хабаровского автотранспортного предприятия получили уведомления о сокращении
Источник: amurmedia.ru
Территория: Хабаровский край
Населенные пункт(ы): Хабаровск
В связи с банкротством муниципального транспортного предприятия ХПАТП-1 три месяца назад 786 его сотрудников получили на руки уведомления о сокращении. Пути решения этой проблемы стали сегодня темой для бурного обсуждения на собрании трудового коллектива, состоявшемся в ХПАТП-1, в котором приняли участие представители администрации города Хабаровска.
В связи с банкротством муниципального транспортного предприятия ХПАТП-1 три месяца назад 786 его сотрудников получили на руки уведомления о сокращении. Водители, кондукторы и механики будут должны принять судьбоносное решение о своем дальнейшем трудоустройстве, сообщили ИА AmurMedia в пресс-службе администрации города. Пути решения этой проблемы стали сегодня темой для бурного обсуждения на собрании трудового коллектива, состоявшемся в ХПАТП-1, в котором приняли участие представители администрации города Хабаровска. Как пояснил конкурсный управляющий проблемного предприятия Владимир Игнатов, процедура его банкротства идет полным ходом и близится к своему логическому завершению: все имущество – до последнего болта – оценочной стоимостью в 2,5 миллиарда рублей в ближайшее время будет выставлено на торги. После его продажи все сокращенные сотрудники получат причитающиеся им выплаты – отпускные и выходные пособия. Что до заработной платы, то задолженностей по ней на сегодняшний день нет. Также он отметил, что по состоянию на 1 января текущего года в штате ХПАТП-1 числятся 830 сотрудников, 786 из которых попали под сокращение. 44 сотрудника временно продолжат работу – на срок, который будет необходим для продажи имущества. С предложением о дальнейшем трудоустройстве к коллективу транспортников обратился заместитель мэра города по промышленности, транспорту, связи и работе с правоохранительными органами Сергей Афанасьев. "О том, почему банкротство ХПАТП-1 состоялось, мы с вами говорить не будем: тому было много причин. Главные вопросы, интересующие нас с вами, – как мы дальше будет исполнять муниципальные полномочия по организации пассажирских перевозок в городе, и каково будет ваше будущее. Первый путь, которым мы сейчас идем, – процедура банкротства, реализация имущества, сокращение штата и ликвидация предприятия. Второй путь в рамках действующего законодательства – дальнейшее продолжение работы. Для этого после вашего сокращения мы предлагаем вам заключить срочный трудовой договор сроком на 45 дней, которые нужны для приведения в соответствие с изменившимся федеральным законодательством нормативно-правовой базы администрации города Хабаровска в части осуществления пассажирских перевозок. По истечении этого срока вы заключаете трудовой договор и переходите в МУП "Городской электрический транспорт". Данное предприятие сможет трудоустроить 703 человека из вас. В первую очередь – водителей и кондукторов. Сокращена будет часть инженерно-технических работников и вспомогательных специалистов. Условия оплаты труда от существующих сейчас в ХПАТП-1 отличаться практически не будут. Третий путь – биржа труда и ваше самоопределение. Других вариантов, соответствующих закону, не существует", — сказал он. Главным поводом для тревог, высказанных собравшимися муниципальном руководству, стало сомнение в дееспособности МУП "ГЭТ": не обанкротится ли и это предприятие после того, как примет на работу практически весь коллектив ХПАТП-1? Как пояснил директор МУПа Николай Илющенко, экономика предприятия уже просчитана и даже в случае принятия в штат такого большого количества сотрудников убыточной не будет. "Дополнительной гарантией стабильной работы МУП "ГЭТ" будет финансовая поддержка муниципалитета – в текущем году из городской казны на это выделено 62 миллиона рублей. Мы полностью готовы принять на работу всех водителей и кондукторов, а также часть ремонтных и вспомогательных рабочих, сокращенных из ХПТП-1: без них мы просто не сможем выполнить задачу по осуществлению муниципальных перевозок", — сказал он. Как отметил начальник городского управления транспорта Сергей Суковатый, решение вопросов трудоустройства водителей и кондукторов ХПТП-1 будет осуществляться в рабочем режиме. Со всеми транспортниками, кто захочет продолжить работу, в том числе — в МУП "ГЭТ", заключат соответствующие договоры, а на место тех, кто пожелает уйти на вольные хлеба, будут набраны новые кадры. "Что бы ни происходило, 15 января весь муниципальный и коммерческий пассажирский транспорт Хабаровска выйдет на линию согласно графикам", — подчеркнул Сергей Суковатый.
Карта конфликтов
Последние сообщения >>
-
20.03.2026 13:17
Частично выплачены долги по зарплатам работникам агрофирмы «Индустрия» в Апатитах -
20.03.2026 12:24
VI Всероссийская научно-практическая конференция по медиации состоялась в Ростове-на-Дону -
20.03.2026 12:10
Водителям скорой помощи Дзержинской больницы недоплачивали за ночные и праздничные смены -
20.03.2026 10:06
Служба занятости Красноярского края подвела итоги работы -
20.03.2026 09:36
Численность персонала китайской корпорации Alibaba сократилась на 34% -
20.03.2026 09:34
Свердловская область вошла в топ-15 рейтинга регионов по перспективности трудоустройства -
20.03.2026 00:00
Муниципальным служащим в Братске повысят зарплату -
19.03.2026 18:14
Президиум МФП утвердил повестку заседания Совета и подвел итоги работы -
19.03.2026 17:07
Правительство РФ направляет средства на модернизацию сельских отделений «Почты России» -
19.03.2026 17:00
Установлен факт нарушений в оплате труда стоматологов Тосненской КМБ
В стране и за рубежом >>
-
18.03.2026 11:47
Проектный комитет обсудил реализацию национального проекта «Кадры» -
19.03.2026 16:00
Минтруд РФ подготовил законопроект о компенсации за неиспользованные дни отдыха для вахтовиков -
19.03.2026 11:27
В Государственной Думе РФ предлагают уравнять в правах на отпуск педагогов допобразования и учителей -
18.03.2026 14:47
Государственная Дума РФ рассматривает законы об усилении контроля в сфере иностранной трудовой миграции -
17.03.2026 11:25
Открылся III Всероссийский форум трудящихся женщин -
17.03.2026 08:50
ФАС должна проверить работодателей из-за искусственного сдерживания роста зарплат -
11.03.2026 07:35
Газета "Солидарность" публикует новые данные анализа АНО "Научно-мониторинговый центр" о СТК в феврале -
17.03.2026 16:24
Правительство РФ завершает работу по изменению допуска несовершеннолетних на опасные производства -
12.03.2026 19:55
Ведущие профсоюзы Бельгии организовали акцию протеста против социально-экономических реформ -
16.03.2026 16:34
Постоянная комиссия Межпарламентской Ассамблеи СНГ обсудила вызовы в сфере труда
Сайт «Социально-трудовые конфликты» - информационный и коммуникационный ресурс основной целью которого является предоставление государственным и общественным институтам, организациям, учёным и специалистам, а также частным лицам актуальной и достоверной информации о социально-трудовых конфликтах.
С помощью современных технологий мы анализируем объективную и точную информацию.
Все права на сайт защищены и охраняются законодательством РФ.
При использовании оригинальных материалов сайта гиперссылка на сайт "Социально-трудовые конфликты" обязательна.
