В Боградском ДРСУ ожидаются сокращения работников

Автор:

Источник: 19rus.info

Территория: Республика Хакасия

Населенные пункт(ы): Боградский район

ДЭП-369 (Боградское ДРСУ) со дня на день ожидают значительные сокращения. Сколько человек уже покинуло предприятие, руководство держит в тайне. Известно только, что в минувший понедельник там числился 31 работник.

В самом депрессивном районе Хакасии - Боградском -  в скором времени увеличится число безработных. Как стало известно 19rus.info из собственных источников, ДЭП-369 (Боградское ДРСУ) со дня на день ожидают значительные сокращения. Куда податься сокращенным? И справятся ли оставшиеся на предприятии работники с нагрузкой? Вот что сегодня тревожит местных жителей. Как удалось выяснить информагентству, сотрудники ДРСУ, не дожидаясь участи быть сокращенными, уже подают заявления по собственному желанию и активно ищут работу. Однако сколько человек уже покинуло предприятие, руководство держит в тайне. Известно только, что в минувший понедельник там числился 31 работник. "Нам что-либо комментировать вам запретили", - пояснил 19rus.info директор Боградского ДРСУ Вячеслав Роговой. Дорожникам предстоящее сокращение аргументируют резким снижением объемов на производстве. Причина - в нынешнем году с ДЭП-369 не желают заключать контракт по содержанию федеральной трассы. Напомним, ранее у ФКУ "Байкалуправтодор" с ДЭП-369 на пятилетний срок был заключен контракт на содержание отрезка трассы М-54 в Хакасии. В нынешнем году срок истек, после чего, как пояснили 19rus.info в ФКУ "Байкалуправтодор", были проведены новые торги. И победителем на этот раз стал другой участник аукциона - "Балахтинское ДРСУ".  Между тем население и без того обнищавшего Боградского района не на шутку взволновано. "Предприятие платило в казну района налоги, а его взяли и продали на торгах Балахтинскому ДРСУ. Теперь оно принадлежит Красноярскому краю. Для района это огромная потеря", - сетует одна из местных жительниц. Действительно ли это так, руководство ДРСУ не комментирует. К слову, о конфликте боградских дорожников с соседним регионом 19rus.info уже сообщало. По информации агенства, еще в минувшем году ДЭП-369 переживало не лучшие времена, в связи с чем дорожникам был необходим контракт на содержание дорог в Красноярском крае. Но компании, связанные с красноярскими чиновниками, открыто не пускали в регион иногородних подрядчиков, в том числе из Хакасии. Управление Росавтодора «Енисей» провело крупные аукционы на пятилетнее содержание дорог в Красноярском крае. По данным сайта госзакупок, торги выиграли компании «Енисейавтодор», которая должна была провести работы за 1,87 млрд рублей, и «ДЭП №369» (2,6 млрд рублей). Однако Ачинское и Балахтинское ДРСУ обжаловали итоги конкурсов. Комиссия регионального управления ФАС отменила итоги торгов и постановила провести их вновь. При этом четыре других контракта Росавтодора в Красноярском крае на общую сумму 5,1 млрд рублей получили госпредприятия «КрайДЭО» и «ДРСУ-10», а также ООО «Восток». После подведения итогов крупных конкурсов в красноярских СМИ развернулась масштабная кампания по дискредитации «Енисейавтодора» и «ДЭП №369». Обе структуры входят в «Новосибирскавтодор», но базируются и платят налоги в родных регионах — Красноярском крае и Хакасии.