На предприятии пассажирских перевозок в Вятских Полянах водители угрожали начать забастовку из-за низких зарплат
На протяжении последних лет в Кировской области предприятия муниципальных ПАТП переживают острый экономический кризис из-за нехватки средств на осуществление деятельности и постоянно находятся на грани банкротства. Особенно остро вопрос стоит с пассажирскими перевозками в Вятских Полянах, где жители в 2020 году могут остаться без общественного транспорта. В райцентре в настоящее время 80% пассажирских автоперевозок осуществляет АО «Вятско-Полянская автоколонна 1322», которое "выживало" без дотаций только за счет распродажи непрофильных активов. Предприятие на грани ликвидации и без государственной поддержки не сможет осуществлять свою деятельность. Зарплаты водителей около 18 тыс. рублей уже несколько лет, и есть угроза задержки её выдачи. Работники находят работу в других регионах, а оставшиеся готовы объявить забастовку. Средства на автоперевозки в бюджет города не закладываются с 2016 года. По подсчетам, сделанным на предприятии в соответствии с методикой, стоимость проезда в районном центре должна быть почти 30 рублей. Однако пассажиры платят как в Кирове - 22 рубля. Разницу власть не компенсирует. Руководство АО «Вятско-Полянская автоколонна 1322» направило письма о критической ситуации главе районного центра, председателю городской думы, министру транспорта области, губернатору и в СМИ. В тексте говорится, что предприятие хочет донести проблему до общественности, чтобы она начала решаться до начала транспортного коллапса. 27.02.2020 водители "Вятско-полянской автоколонны 1322" уведомили руководство компании и ее акционеров о начале с 2 марта забастовки. Инициативной группой направлено письмо с требованиями погасить все задолженности по заработной плате, повысить уровень оплаты труда на 15%, обновить автобусный парк. Плановые убытки текущего года, подлежащие субсидированию, обоснованные всеми расчетами, составляют 3,5 млн. рублей, автоколонна на грани закрытия. 28.02.2020 состоялись переговоры между администрацией Вятскополянского района и руководством АО "Вятско-Полянская автоколонна 1322" на фоне сообщений о готовящейся акции протеста водителей. Достигнуты договоренности, что забастовка не состоится, так как перевозчик и муниципалитет пришли к соглашению. Автобусы выйдут на рейсы в соответствии с расписанием. Зарплату кондукторов и водителей увеличат за счет поднятия тарифов на проезд с 1 февраля (с 22 до 26 рублей). Также дополнительно выделено 500 тыс. рублей для выплаты заработной платы работникам предприятия и погашения налоговых платежей. «Индивидуальный подход к вопросу предоставления финансовой помощи отдельно взятому муниципальному образованию будет противоречить принципам, определенным бюджетным законодательством. Плата за проезд установлена в размере 26 рублей за одну поездку. Новые тарифы на проезд позволят увеличить выручку и стабилизировать финансово-хозяйственную деятельность предприятия», – заявили в пресс-службе правительства Кировской области.
-
Зарождение 01.02.2020 - 20.02.2020Предприятия пассажирских муниципальных перевозок Кировской области переживают глубокий кризис
-
Развитие 27.02.2020 - 27.02.2020Угроза забастовки водителей и кондукторов АО "Вятско-Полянская автоколонна 1322"
-
Завершение 29.02.2020 - 29.02.2020Отмена забастовки работников АО "Вятско-Полянская автоколонна 1322"
Карта конфликтов
Последние сообщения >>
-
20.03.2026 13:17
Частично выплачены долги по зарплатам работникам агрофирмы «Индустрия» в Апатитах -
20.03.2026 12:24
VI Всероссийская научно-практическая конференция по медиации состоялась в Ростове-на-Дону -
20.03.2026 12:10
Водителям скорой помощи Дзержинской больницы недоплачивали за ночные и праздничные смены -
20.03.2026 10:06
Служба занятости Красноярского края подвела итоги работы -
20.03.2026 09:36
Численность персонала китайской корпорации Alibaba сократилась на 34% -
20.03.2026 09:34
Свердловская область вошла в топ-15 рейтинга регионов по перспективности трудоустройства -
20.03.2026 00:00
Муниципальным служащим в Братске повысят зарплату -
19.03.2026 18:14
Президиум МФП утвердил повестку заседания Совета и подвел итоги работы -
19.03.2026 17:07
Правительство РФ направляет средства на модернизацию сельских отделений «Почты России» -
19.03.2026 17:00
Установлен факт нарушений в оплате труда стоматологов Тосненской КМБ
В стране и за рубежом >>
-
18.03.2026 11:47
Проектный комитет обсудил реализацию национального проекта «Кадры» -
19.03.2026 16:00
Минтруд РФ подготовил законопроект о компенсации за неиспользованные дни отдыха для вахтовиков -
19.03.2026 11:27
В Государственной Думе РФ предлагают уравнять в правах на отпуск педагогов допобразования и учителей -
18.03.2026 14:47
Государственная Дума РФ рассматривает законы об усилении контроля в сфере иностранной трудовой миграции -
17.03.2026 11:25
Открылся III Всероссийский форум трудящихся женщин -
17.03.2026 08:50
ФАС должна проверить работодателей из-за искусственного сдерживания роста зарплат -
11.03.2026 07:35
Газета "Солидарность" публикует новые данные анализа АНО "Научно-мониторинговый центр" о СТК в феврале -
17.03.2026 16:24
Правительство РФ завершает работу по изменению допуска несовершеннолетних на опасные производства -
12.03.2026 19:55
Ведущие профсоюзы Бельгии организовали акцию протеста против социально-экономических реформ -
16.03.2026 16:34
Постоянная комиссия Межпарламентской Ассамблеи СНГ обсудила вызовы в сфере труда
Сайт «Социально-трудовые конфликты» - информационный и коммуникационный ресурс основной целью которого является предоставление государственным и общественным институтам, организациям, учёным и специалистам, а также частным лицам актуальной и достоверной информации о социально-трудовых конфликтах.
С помощью современных технологий мы анализируем объективную и точную информацию.
Все права на сайт защищены и охраняются законодательством РФ.
При использовании оригинальных материалов сайта гиперссылка на сайт "Социально-трудовые конфликты" обязательна.
