Сенат США проголосовал за запрет забастовки железнодорожников

Автор: Юлия Рыженкова

Источник: www.solidarnost.org

Территория: Москва

1 декабря Сенат США 80 голосами против 15 проголосовал за запрет забастовки и навязывание профсоюзам железнодорожников сделки с работодателями. Теперь законопроект о запрете на забастовку должен подписать президент США Джо Байден

1 декабря Сенат США 80 голосами против 15 проголосовал за запрет забастовки и навязывание профсоюзам железнодорожников сделки с работодателями. Теперь законопроект о запрете на забастовку должен подписать президент США Джо Байден, сообщает The Independent.  Днем ранее за законопроект проголосовала Палата представителей. При этом они добавили «в пакет» еще один законопроект - о введении семи дней оплачиваемого отпуска по болезни для железнодорожников. Однако новый закон мог вступить в силу только в том случае, если бы Сенат согласится проголосовать за него.  - Мы знаем, что для железнодорожников должно быть сделано гораздо больше, - заявила спикер Палаты представителей Нэнси Пелоси перед голосованием. - Никто не должен подвергаться риску потерять работу, оставаясь дома во время болезни, нуждаясь в визите к врачу или в спасительной операции. Профсоюзы, объединяющие железнодорожников, требуют добавить в соглашение с работодателями 15 оплачиваемых дней по болезни, но работодатели соглашаются лишь на один день. Железные дороги и Торговая палата США выступают против внесения изменений в нынешнее соглашение. Железные дороги вспоминают, что профсоюзы на протяжении десятилетий были согласны отказаться от оплачиваемого отпуска по болезни в пользу более высокой заработной платы и значительных краткосрочных пособий по инвалидности. Глава Ассоциации американских железнодорожных торговых групп заявил, что железные дороги рассмотрят возможность добавления оплачиваемого времени по болезни в будущем, но это должны быть отдельные переговоры, и не может произойти сейчас, когда подходит к концу период трехлетних переговоров по соглашению. В свою очередь профсоюзы напоминают, что железные дороги в этом году объявили о рекордной прибыли: в третьем квартале она составила более 1 миллиарда долларов. Так что компании вполне могут себе позволить добавить в соглашение оплачиваемый отпуск по болезни. Некоторые сенаторы хотели продлить переговорный процесс между железнодорожными компаниями и профсоюзами еще на 60 дней, но при голосовании поправка провалилась. Также не набрал достаточное число голосов и законопроект о предоставлении семи оплачиваемых больничных железнодорожникам.  Джо Байден приветствовал принятие Сенатом закона, призванного избежать забастовки. Ранее он говорил, что разделяет недовольство работников по поводу невозможности взять отпуск для восстановления после болезни или для ухода за больным членом семьи. Но при этом напомнил, что соглашение предполагает увеличение зарплаты на 24% в течение пятилетнего периода и еще пять ежегодных единовременных выплат в 1000 долларов. Кроме того, соглашение допускает возможность взять незапланированный отпуск по медицинским показаниям. Четыре из двенадцати профсоюзов железнодорожников отказались подписать соглашение из-за отсутствия в нем оплачиваемых больничных. Они намеревались 9 декабря выйти на забастовку. В администрации Байдена и в бизнес-сообществе полагают, что она имела бы разрушительные последствия для экономики страны. При этом по закону о труде железнодорожников, принятом в 1926 году, Конгресс США может заставить рабочих отменить забастовку.