Французский профсоюз готовится к забастовке железнодорожников

Автор:

Источник: www.unionstoday.ru

Территория: Франция

Профсоюз CGT объявил о планах проведения однодневной железнодорожной забастовки 9 - 11 марта 2015 года. Поводом для стачки послужила реформа отрасли, которая подвергалась критике со стороны профсоюзов.

Французский профсоюз объявил о планах проведения однодневной железнодорожной забастовки на следующей неделе. Поводом для ее проведения будет та же самая реформа отрасли, против которой железнодорожники протестовали в прошлом году в ходе забастовки, продлившейся 12 дней. Она серьезно нарушила работу всей транспортной системы Франции. Во вторник французский профсоюз CGT объявил о том, что французским пассажирам придется пострадать из-за новой забастовки. Она начнется в 7 вечера в понедельник 9 марта и закончится в 8 утра в среду 11 марта. Железнодорожники будут протестовать против той же самой реформы, которая вызвала 12-дневную забастовку в июне прошлого года. Акция протеста 2014 года готовилась CGT совместно с профсоюзами Sud-Rail, однако забастовка на следующей неделе поддерживается только CGT. В отличие от прошлого раза, забастовка на следующей неделе будет невозобновляемой, что значит, что она не продлится дольше указанного срока. Осуществление реформ в железнодорожной отрасли Франции началось в январе этого года. Они направлены на борьбу с растущими долгами в этой отрасли, которые насчитывает уже около 40 млрд евро. По прогнозам экспертов, без проведения реформ долговая нагрузка отрасли к 2025 году может удвоиться. Реформы подразумевают сокращение расходов за счет объединения 149 тысяч сотрудников железнодорожного оператора SNCF и 1 500 работников железнодорожный сети RFF, что должно усилить конкуренцию в отрасли. Забастовка железнодорожников в июне стала самой долгой на протяжении последних лет, она нарушила работу транспортной системы страны. Акция протеста ознаменовалось столкновения между протестующими и полицией, а потери государственного оператора SNCF составили 80 млн евро. Профсоюз уже давно настаивает на том, что реформы приведут лишь к потере работы у его членов, не сократив при этом долги отрасли.