Сотрудникам ГУП "Судостроительный завод "Море" не выплачивают заработную плату

Автор:

Источник: www.rosbalt.ru

Территория: Республика Крым

Населенные пункт(ы): Феодосия

По словам председателя профсоюза ГУП "Судостроительный завод "Море" Л.Степуниной, сотрудники предприятия с декабря 2014 года не получают заработную плату. По данным на 12 марта 2015 года, большинство сотрудников не работает, так как у завода нет заказов.Сотрудники предприятия направили письмо Президенту РФ В.Путину с просьбой поручить Правительству РФ и Министерству обороны РФ проработать вопрос о размещении на заводе в 2015 году госзаказа на строительство десантных кораблей "Зубр".

Сотрудники ГУП "Судостроительный завод "Море" (Феодосия) с начала 2015 года еще не получали заработную плату. Об этом, как передает агентство "Новости Крыма", сообщила председатель профсоюза предприятия Любовь Степунина. Он уточнила, что в последний раз зарплату на заводе выплатили в конце декабря 2014 года. Сейчас большинство сотрудников не работает, поскольку у "Моря" нет заказов. "Работают только те, кто оформляет документы. Основной "костяк" сейчас находится дома", – уточнила Степунина. По словам председателя профсоюза, примерно за неделю до присоединения Крыма к России завод отгрузил десантный корабль "Зубр", построенный по заказу КНР. Однако деньги за него получила украинская компания "Укрспецэкспорт". Контракт с Китаем на строительство новых кораблей пока невозможно заключить из-за волокиты с документами. "Мы работающее предприятие, нас не нужно поднимать, в нас не надо вкладывать деньги, чтобы запустить. Дайте заказ. Хоть сегодня скажут нам "Зубры" строить, мы готовы через неделю запустить проект", – отметила она. Между тем сотрудники предприятия уже направили письмо президенту РФ Владимиру Путину, в котором попросили главу государства поручить правительству и Министерству обороны РФ проработать вопрос о размещении на заводе в 2015 году госзаказа на строительство "Зубров", а также поручить профильным министерствам и ведомствам ускорить переоформление контракта с Китаем на завершение проекта по строительству этих кораблей. Копии соответствующего обращения направлены главе правительства РФ Дмитрию Медведеву, председателю Госдумы России Сергею Нарышкину и министру обороны РФ Сергею Шойгу. Кроме того, Степунина сообщила, что ОАО "Ленинградский судостроительный завод "Пелла" пытается получить в управление имущественный комплекс ГУП РК "Судостроительный завод "Море". Она пояснила, что в январе завод "Пелла" предложил план мероприятий по интеграции завода "Море" в ООО "Кафа-Порт", являющееся дочерним предприятием "Пеллы". Этот план, отметила председатель профсоюза, был согласован с заместителем председателя правительства РФ Дмитрием Рогозиным и главой РК Сергеем Аксеновым. Согласно документу, имущество крымского ГУПа должно быть передано частной структуре на основании договора доверительного управления. Согласно "дорожной карте", это позволит загрузить завод заказами и увеличить количество рабочих мест. В свою очередь коллектив завода "Море" считает, что частники намерены поглотить крымское госпредприятие. "Что такое договор доверительного управления? Это взяли, подписали, на пять лет все имущество передали — и вы им распоряжаетесь. Там даже нет формы расчета какой-то платы за его использование. Потом пять лет проходит, ни одна из сторон не инициирует прекращение договора, и он автоматически продлевается еще на пять лет. Это имущество может в конечном итоге просто перейти в частную собственность", — заявила глава профсоюза завода. Степунина уточнила, что уставный фонд ООО "Кафа-порт" составляет 4 млн рублей, в то время как стоимость имущественного комплекса завода "Море" оценивается в миллиарды рублей. Между тем директор ООО "Кафа-порт", по утверждению Степуниной, от общения с трудовым коллективом отказывается. Глава профсоюза добавила, что ранее Министерство промышленной политики предлагало заводу "Пелла" стать инвестором крымского госпредприятия, однако это предложение предпринимателей не устроило.