Водители маршрутных автобусов в Южно-Сахалинске вернулись к работе

Автор:

Источник: sakhalinmedia.ru

Территория: Сахалинская область

Населенные пункт(ы): Южно-Сахалинск

21 октября 2015 года водители маршрутных автобусов, работающие в Южно-Сахалинске по договору с ИП Солиевым, не вышли в рейсы. Причина - невыплата компенсации за бесплатный провоз школьников. В итоге после вмешательства мэрии, водители 22 октября 2015 года вышли на маршруты.

Водители маршрутных автобусов, работающие в Южно-Сахалинске по договору с ИП Солиевым, утром 22 октября вернулись на линию. Вчерашняя короткая забастовка, к которой привел конфликт предпринимателя с МУП "Транспортная компания", завершилась после вмешательства мэрии. Таким образом, южносахалинцы увидели утром на автобусных остановках обычную картину, сообщает ИА SakhalinMedia. Напомним, 21 октября Ориф Солиев, один из частных перевозчиков, обслуживающих пассажирские маршруты в Южно-Сахалинске, объявил о том, что сто автобусов покинут линию. Причина - невыплата компенсации за бесплатный провоз школьников. Компенсацию должна была перечислить муниципальная "Транспортная компания", но, по словам Солиева, не только не перечислила, но и дополнительно потребовала заплатить ей  за "диспетчерские услуги". Фактически, по данным мэрии, на линии днем 21 октября не вышел 51 автобус. На часть маршрутов муниципалитет направил свой транспорт, тем не менее горожане столкнулись с серьезными проблемами. Вмешавшись в ситуацию, мэрия обратилась напрямую к владельцам автобусов, работающим по договорам субподряда с ИП Солиев, предложив заключить такие договора с "Транспортной компанией". Таких владельцев, заметим, сейчас 24 - у каждого, по словам Орифа Солиева, в собственности от двух до 15-ти автобусов. Как правило, семь - десять. Кроме этого, муниципалитет принял меры для того, чтобы владельцы автобусов получили положенные компенсации за проезд школьников и других льготных категорий пассажиров. После этого Солиев объявил о прекращении забастовки. Таким образом, на улицы сегодня утром вышли все автобусы частного перевозчика, и южносахалинцы, которые пользуются городским транспортом, увидели на остановках обычную картину. Как нетрудно заметить по фото, которые корр. агентства сделал утром на двух остановках - в центре областного центра и на окраине - она далека от идеальной. Ситуация не устраивает как пассажиров, так и перевозчиков, и муниципалитет. Первые недовольны грязными, старыми и переполненными микроавтобусами, которые обслуживают "малоприбыльные" маршруты (например, 18-й), увеличившимися интервалами - стоящие в "Газелях" пассажиры вновь стали обычной картиной, а также тем, что по вечерам автобусы уходят с линии слишком рано. Претензий у частных перевозчиков тоже много, главная из которых - низкий тариф (по словам Солиева, автобусный билет в Южно-Сахалинске должен стоить сейчас 25 рублей), который не компенсируется должным образом. Муниципалитет, в свою очередь, рассчитывает на собственного перевозчика, который, при соответствующих инвестициях, решит проблемы городского транспорта, и в первую очередь повысит качество. Остановка в центре Добавим, что сейчас на рынке пассажирских перевозок Южно-Сахалинска работают шесть перевозчиков, в том числе муниципальная "Транспортная компания", выпускающая на линии автобусы большой вместимости, и пять частников, самый крупный из которых ИП Солиев, обслуживающий половину городских маршрутов.Автобусы в Южно-Сахалинске - один из прибыльных маршрутов.