Правительство Иркутской области примет меры для решения проблем в сфере пассажирских перевозок
Источник: www.snews.ru
Территория: Иркутская область
Населенные пункт(ы): Иркутск
В ходе публичных слушаний председатель профсоюза работников автотранспорта и дорожного хозяйства в Иркутской области Ю. Алексеев заявил о том, что пассажирские перевозки для автотранспортных предприятий убыточны. В свою очередь заместитель губернатора-председатель правительства А.Битаров заявил ,что правительство Иркутской области намерено навести порядок в сфере пассажирских перевозок.
Правительство Иркутской области намерено навести порядок в сфере пассажирских перевозок. Об этом в четверг на публичных слушаниях по проекту регионального бюджета на предстоящий год заявил первый заместитель губернатора-председатель правительства Александр Битаров. В ходе публичных слушаний председатель областного профсоюза работников автотранспорта и дорожного хозяйства Юрий Алексеев заявил о том, что пассажирские перевозки для автотранспортных предприятий убыточны. Он поинтересовался, предусматривает ли региональный бюджет дотации на покрытие выпадающих доходов для транспортных предприятий от перевозок пассажиров. «Пассажиры платят 12 руб. за проезд. А себестоимость проезда оценивается от 18 до 30 руб. Вот эти 8 - 10 руб. никто перевозчикам не компенсирует. Транспортные предприятия перевозят пассажиров за счет заработной платы своих работников», - заявил Ю. Алексеев. Министр финансов Иркутской области Наталия Бояринова пояснила, что в региональном бюджете предусмотрены только средства на компенсацию выпадающих доходов автотранспортных предприятий за проезд льготников. «Что касается компенсации в целом убытков автотранспортных предприятий, то это все-таки хозяйственная деятельность конкретного предприятия. Конечно же, такие средства не предусмотрены в бюджете, потому что иначе мы должны будем компенсировать убытки любого частного либо муниципального перевозчика», - отметила Н. Бояринова.Председатель профсоюза подчеркнул, что льготный пассажир платит за проездной билет 150 руб., при этом его себестоимость составляет 700 - 800 руб. «Эти убытки тоже не покрываются. Наши муниципальные пассажирские предприятия находятся в очень сложном финансовом положении: низкая заработная плата, текучесть кадров и прочее», - заявил председатель профсоюза. Председатель правительства Иркутской области Виктор Кондрашов пояснил, что проблема перевозчиков заключается в том, что они не могут подтвердить свой тариф. «Все перевозчики, которые работают в «белую», могут подтвердить свои тарифы. Большинство же перевозчиков работают по «серым» схемам: топливо «левое», зарплата кэшэм. Поэтому они не могут обосновать тариф. Это сделать будет невозможно до тех пор, пока перевозчики не перейдут на «белую» схему», - заявил В. Кондрашов.Комментируя заявления председателя профсоюза, А. Битаров отметил, что в случае если тариф экономически обоснован, тогда он устанавливается таковым. «Если у вас реальные претензии на этот счет, приходите ко мне, я буду приглашать службу по тарифам Иркутской области, будем общаться», - обратился А. Битаров к председателю профсоюза.Также он заявил, что со стороны областного правительства к перевозчикам имеются претензии в плане их поддержки со стороны министерства социальной защиты, опеки и попечительства. «Мы с вами возим «мертвые души». Их громадное количество. Мы тратим на сегодняшний день порядка 500 млн руб. дотаций перевозчикам на социально незащищенные слои населения. Я убежден, что мы будем эти вещи в 2016 году пересматривать», - заявил А. Битаров.
Карта конфликтов
Последние сообщения >>
-
19.02.2026 17:00
Работники ООО "СтройТраст" в Омске заявили о невыплате зарплат -
19.02.2026 13:50
Работники Гильдии сценаристов США проводят забастовку -
19.02.2026 12:20
Строителям аэропорта в Орле не выплатили зарплату -
19.02.2026 10:30
Выявлены долги по зарплатам перед работниками АО «Камчатскгражданпроект» -
19.02.2026 09:55
Зарплатные предложения для ИТ-специалистов в Башкирии увеличиваются -
19.02.2026 09:55
В Свердловской области количество женщин-соискательниц в ИТ-сфере увеличилось вдвое -
19.02.2026 06:28
Единый электронный реестр медосмотров мигрантов введут в ХМАО -
19.02.2026 00:00
В Красноярске заключили отраслевое соглашение в сфере культуры -
19.02.2026 00:00
Совет молодых педагогов Красноярского края подвел итоги своей работы -
19.02.2026 00:00
Заксобрание Алтайского края рассмотрит законопроект о получении рабочей профессии без аттестата
В стране и за рубежом >>
-
16.02.2026 01:50
Президент РФ В.Путин поручил закрепить стажировку как вид трудовых отношений -
16.02.2026 13:36
Вице-Премьер Т.Голикова заявила о значительной потребности в новых кадрах для российской экономики -
18.02.2026 00:54
Разработан порядок компенсации переработки вахтовикам при досрочном увольнении -
17.02.2026 19:12
Врачи в Испании проводят общенациональную забастовку -
18.02.2026 07:50
В Государственной Думе РФ обсудили организацию наставничества в трудовых коллективах -
11.02.2026 07:30
Газета "Солидарность" публикует данные АНО "Научно-мониторинговый центр" за январь 2026 года -
10.02.2026 19:25
Государственная Дума РФ приняла в первом чтении законопроект об увеличении лимита сверхурочной работы -
13.02.2026 15:33
Профсоюзы в Италии объявили о проведении забастовок на воздушном транспорте -
12.02.2026 20:11
В Индии состоялась многомиллионная однодневная забастовка профсоюзов -
12.02.2026 13:00
Сенат Аргентины одобрил трудовую реформу на фоне протестов профсоюзов
Сайт «Социально-трудовые конфликты» - информационный и коммуникационный ресурс основной целью которого является предоставление государственным и общественным институтам, организациям, учёным и специалистам, а также частным лицам актуальной и достоверной информации о социально-трудовых конфликтах.
С помощью современных технологий мы анализируем объективную и точную информацию.
Все права на сайт защищены и охраняются законодательством РФ.
При использовании оригинальных материалов сайта гиперссылка на сайт "Социально-трудовые конфликты" обязательна.
