Рабочие автопромышленности ЮАР добились повышения зарплат

Автор:

Источник: www.solidarnost.org

Территория: ЮАР

Национальный профсоюз рабочих-металлистов Южной Африки 16 сентября 2016 года завершил переговоры с автопроизводителями, добившись 35-процентного повышения заработной платы, которое будет происходить поэтапно в течение трех лет.

Профсоюз NUMSA 16 сентября завершил переговоры с автопроизводителями, добившись 35-процентного повышения заработной платы, которое будет происходить поэтапно в течение трех лет, пишет сайт глобального союза IndustriALL. Национальный профсоюз рабочих-металлистов Южной Африки (NUMSA), членская организация Глобального союза IndustriALL, добился урегулирования трудового спора с объединением работодателей автомобильной промышленности, в состав которого входят представители таких автопроизводителей как Nissan, Ford, Toyota, BMW, Mercedes-Benz, Renault и VW. Соглашение предусматривает увеличение заработной платы на 35% в течение трех лет, на 10% в течение первого года, на 8% – в течение второго, и еще на 8% в течение третьего. В соответствии с этим соглашениям,  работники теперь также могут рассчитывать на надбавки за работу во вторую и третью смену и на увеличение размера пособий на покрытие транспортных расходов и расходов на аренду жилья. Пресс-секретарь NUMSA Патрик Крейвен сказал:                                            - Мы считаем, что это хорошие условия соглашения в данных обстоятельствах, и мы очень рады, что наши члены одобрили его. В других отраслях ведутся очень жесткие переговоры. В июле NUMSA объявил о начале трудового спора с группой работодателей. 12 сентября после длительных переговоров стороны достигли договоренности и подписали соглашение. За последние девять лет это было первое соглашение в отрасли, подписание которого состоялось без проведения забастовки. Забастовка, объявленная NUMSA в 2013 году нанесла серьезный ущерб отрасли. Генеральный секретарь NUMSA Ирвин Джим сказал, что в то время как в машиностроительной отрасли переговоры прошли хорошо, в сфере производства автокомпонентов сохраняется угроза забастовки, поскольку работодатели отказываются внести конструктивное предложение. Хельмут Ленце, директор отраслевого сектора IndustriALL по вопросам автомобильной и резиновой промышленности, отметил: - Членам NUMSA удалось путем переговоров успешно урегулировать спор в автомобильной промышленности. Работодатели смежных сфер производства должны сесть за стол переговоров, имея конструктивное предложение, чтобы положить конец неопределенности в этой отрасли.