Союз шведских докеров готовит новую забастовку с требованием пересмотра модели переговоров

Автор:

Источник: www.unionstoday.ru

Территория: Швеция

Союз шведских докеров, в который входит 85% докеров терминала в Гётеборге, планирует начать новую забастовку на терминале APM в Гетеборге, требуя восстановить нормальную модель переговоров.

Союз шведских докеров, в который входит 85% докеров терминала в Гётеборге, планирует начать новую забастовку на терминале APM в Гетеборге 24 января 2017 года. Забастовка будет проходить с 12:00 до 20:00 часов вечера по местному времени. Рабочие требуют от руководства компании “восстановить нормальную модель переговоров". "Несмотря на постоянный диалог и уже запланированные на следующую неделю переговоры, APM Terminals получили новое уведомление о готовящейся акции", - сказал представитель APMTerminalsGothenburg. Спор между докерами и  APM Terminals Gothenburg продолжается с весны 2016 года. Недовольство персонала вызвало изменение кадровой политики компании. В декабре 2016 г. Союз шведских докеров и Международный совет докеров согласились не проводить новых акций в ближайшие три месяца в целях установления конструктивных переговоров по созданию новой модели производства на терминале. По словам Союза шведских докеров, " руководство не собирается идти на какие-либо компромиссы в отношении рассматриваемых вопросов". Тем временем APM Terminals готовит новые сокращения персонала. Крупнейший портовый и терминальный оператор APM Terminals (головной офис — Гаага, Нидерланды) входит в состав A.P. Moller-Maersk A/S. Основным направлением деятельности компании является проектирование, строительство, управление и эксплуатация морских портов и терминалов, а также «сухих» терминалов в рамках своей сети терминалов, расположенных в 67 странах мира и включающей активы в 71 порту и более 160 внутренних терминалов. В компании работают 20,300 сотрудников. APM Terminals является также крупнейшим оператором портов и терминалов в Африке, управляющим 12 активами в 10 странах континента, в том числе перевалочных пунктов в Танжере, Марокко и Порт-Саиде (Египет). В настоящее время осуществляются проекты по расширению терминалов в порту Абиджан, Кот-д’Ивуар и Бадагри (Нигерия).