Фото: ru.wikipedia.org

Работники автоиндустрии в США готовятся расширить забастовку

Автор: Александр Кляшторин

Источник: www.solidarnost.org

Территория: США

Расширить забастовку на новые подразделения автопредприятий США готовится профсоюз работников автомобильной отрасли (United Auto Workers). Об этом сообщил глава профсоюза Шон Фейн, подчеркнув, что протестные действия станут более масштабными, если представителям работников и работодателей не удастся прийти к соглашению в ближайшее время.

Расширить забастовку на новые подразделения автопредприятий США готовится профсоюз работников автомобильной отрасли (United Auto Workers). Об этом сообщил глава профсоюза Шон Фейн, подчеркнув, что протестные действия станут более масштабными, если представителям работников и работодателей не удастся прийти к соглашению в ближайшее время. – Мы доступны 24 часа в сутки, семь дней в неделю для обсуждения сделки, которая учитывала бы вклад членов нашего профсоюза в рекордные прибыли автомобильных компаний. Однако «большая тройка» (руководство автогигантов General Motors Co. (GM), Ford Motor Co. и Stellantis. – Прим. «А») так и не взялась за это дело, — заявил Фейн, комментируя на канале профсоюза в YouTube ход протестной кампании. На сегодня в начавшейся 15 сентября забастовке принимает участие порядка 13 тыс. сотрудников предприятий «большой тройки». Забастовка впервые проводится на предприятиях сразу всех трех автопроизводителей. В частности, она началась на заводе Ford в Мичигане, предприятии GM в Миссури и Stellantis в Огайо. Ранее газета «Солидарность» рассказала, что главные требования бастующих сводятся к увеличению заработка сотрудников, сокращению рабочего времени, а также улучшению условий труда и пенсионных программ. С точки зрения профсоюза, руководство компаний-автопроизводителей существенно занижало доходы рабочих. По словам Шона Фейна, автомобильные компании получили рекордную прибыль, но за четыре года лишь дважды повышали почасовую оплату труда на 3%, что значительно ниже инфляции за этот период. Исходя из экономических реалий, профсоюз требует увеличить зарплаты работников на 46%, при этом снизив рабочее время до 32 часов в неделю. Среди других требований профсоюза – улучшение условий труда и расширение пенсионных прав работников. Следует подчеркнуть, что у профсоюза UAW есть забастовочный фонд стоимостью 825 млн долларов, который будет выплачивать работникам 500 долларов в неделю во время забастовки и может поддерживать всех своих членов в течение примерно трех месяцев. Забастовкой заинтересовались политические силы США. Так, действующий президент страны Джо Байден пытается урегулировать вопрос, выступив посредником между руководством автокомпаний и профсоюзов. В то же время экс-президент США Дональд Трамп, который с большой вероятностью составит конкуренцию Джо Байдену на предстоящих выборах главы государства, планирует провести несколько встреч с бастующими сотрудниками автомобильных производств.